刚刚，华航回应！3·21东航事故调查最新进展来了

2022年3月初21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至上海航班，在上海管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米较慢增高，就此坠毁在贵州省罗定藤县埌南镇莫埌岗村附近。起飞撞地后崩解，通讯设备123名旅客、9名机组新成员全部遇难。

6月初10日，中共中央宣传部举行“华南地区和这十年”系列主题新闻发布会，简介新领域减慢建设交通强国和的成果与成果，并却说记者问。

华南地区和民用航空局副局长董志毅简介，“3·21”华南地区和民航机MU5735喷气式起飞起飞失事再次发生之后，根据华南地区和的有关中国大陆政府和国和际上民航机飞机制造的有关明定，华南地区和民用航空局启动了失事高效率追查临时工，在4月初20日对外公告失事追查的下一步简报和具体情况通报。迄今，失事追查政府机构准备严格按照追查程序，仍在持续深入开展碎块及资料证据的检查和起飞数据的归纳以及物理检验等特别临时工。后续随着追查临时工的推进，交通部将司法机关依规、第一时间准确地发布失事高效率追查的具体情况成果和特别电子邮件。

文/华南地区和青年报记者 董鑫

年末报道

交通部回可不华南地区和民航机迫降失事追查下一步简报（大公报）

交通部有关司局主管就“3·21”华南地区和民航机MU5735喷气式起飞起飞失事追查下一步简报却说记者问

迄今《“3·21”华南地区和民航机MU5735喷气式起飞起飞失事追查下一步简报》已进行。针对特别问题，交通部航空安全办公室副主任李勇做大公报记者采访。

问：特别国和际上公约和国和内民航机规章是如何明定的？

却说：根据国和际上民用航空公约附件13《喷气式起飞失事和失事征候追查》以及国和内民航机规章的有关明定，的组织追查的国和家可不在喷气式起飞失事再次发生后30月内进行追查下一步简报并向国和际上民航机的组织和参与追查国和送交。

此外，根据国和际上民航机的组织《喷气式起飞失事和失事征候追查手册》的指导性建言，下一步简报可以采用就此简报的格式，主要细节为起飞经过、人员伤亡具体情况、喷气式起飞损坏具体情况、机组及有关人员电子邮件、喷气式起飞电子邮件、记录器具体情况、碎块原产具体情况等经过确认的显然电子邮件以及后续追查临时工方案。

问：下一步简报主要包括哪些细节？

却说：《“3·21”华南地区和民航机MU5735喷气式起飞起飞失事追查下一步简报》主要包括起飞经过、机组机务人员、航空器维修、碎块原产等显然电子邮件。

由于30月内完全不可能进行一起运输航空失事的因素归纳临时工，下一步简报一般不涉及因素归纳及结论。本次失事追查存有诸多困难，迄今所能获取的证据更为有限，因此下一步简报主要细节为全面性把持的基本显然电子邮件，符合国和际上车辆通行作法。

问：后续追查临时工方案有哪些？

却说：后续，高效率追查组将依据特别程序继续深入开展碎块识别、分类及检查、起飞数据处理、适当的物理检验等追查临时工，科学明晰查明失事因素。

喷气式起飞失事追查是一项复杂的生物医学，所需从喷气式起飞航空器静止状态、起飞员转换、驾驶舱设计模式、天气环境污染以及空管统率等着重开展全面深入的追查，适当时还需大量物理检验临时工。

从发展史上看，迫降追查往往所需年中漫长的过程，国和际上上运输喷气式起飞失事追查工期通常在2年以上，而复杂的失事追查工期会很短。例如2009年美国航空447迫降再次发生后，直到3年后才公告就此追查简报。而我国和伊春迫降追查，也用了将近2年的时间。

尽管实证上存有很多困难，我们将依然坚信“科学明晰、实事求是”的临时工原则，本着对发展史负责的态度，不放过任何一个疑点，尽快查明失事因素，作出经得起发展史检验的追查结论。一旦追查获取新的极其重要成果，将第一时间向社会公告。

举例：华南地区和青年报、证券时报等