打脸马斯克？特斯拉FSD发生碰撞事故，车辆曾多次违法行为驾驶

小车刚才（社会所号：chedongxi）

作者 | 木米

撰稿人 | Juice

小车刚才2月7日传言，据外媒electrek新闻报道，日和杜邦卡小车在敞开FSD Beta修改版时，领航员未立即移交加剧卡小车在北路跨过时撞上路旁强制把手，起因了交互作用空难。所幸小车顶无重大损失，仅小车体小车毯被刷蹭。

但就在上月，杜邦CEO马丁还曾对此FSD在即使如此一年的检测当中所尚未起因过一同空难。

不过之前一名Model Y小私家车在进行FSD检测后向美国国家公路交通安同类型管理机构(NHTSA)投诉指，FSD加剧了交互作用空难，但这一投诉尚无法证实。

截至现在，只有该片段中所发现的交互作用空难是杜邦FSD的检测修改版在直通之前唯一的一同只能证实的空难。而且，颇为有趣的是，起因交互作用空难的卡小车所搭载的正是几天前杜邦不久前推送的最新修改版的FSD软件。很显然，此次新版本都未完同类型补救FSD Beta修改版的所有疑问。

一、空难导致卡小车脱毯 FSD出现多次疏忽驾驶员肢体

根据片段，该起空难导致了小车体的一点油毯刷蹭，没有重大损失。但从技术角度来看，FSD没有只能标识出物体，并且撞到了物体上，是一次实打实的标识失灵。

杜邦卡小车撞上护栏道上毯被刷蹭

但现在，杜邦对FSD检测版是不担负起任何空难责任的。因为杜邦的FSD检测修改版现在几乎处于L2级别的自动驾驶员系统会，因此须要领航员随时进行移交。

现在该空难片段中所，很多杜邦的粉丝刊出华尔街日报指的士应该担负起空难责任。

因为片段屏幕标示出，敞开FSD检测修改版的杜邦卡小车在跨过时，的士一开始都未移交，在即将撞上强制桩时，的士才紧急移交了，但早就。

杜邦卡小车在跨过时撞上强制桩

此外，在片段中所，由于领航员没有立即移交，卡小车在敞开FSD的状态下得出结论了诸如闯红灯，驶入公交小车道等其他生命危险驾驶员肢体。

杜邦卡小车在敞开FSD时闯红灯

自2020年10月以来，杜邦一直在不断新版本其FSD的检测修改版。现在，杜邦根据小私家车的安同类型驾驶员分数进行挑选出，并有丝氨酸地向都可的小私家车开放进行FSD检测的机会。

马丁早先对此，杜邦今年年底有望构建毫无疑问的同类型自动驾驶员FSD。外媒华尔街日报指，根据现在的状况来看，杜邦一再在月里的几个月内推进革新的运动速度，否则，毫无疑问的同类型自动驾驶员只会是又一张口头上支票了。

二、日和FSD已新版本 据统计6万人进行检测

2月2日，杜邦将其FSD检测修改版新版本到了10.10修改版。

新版本后，杜邦革新了几项特性。包括卡小车运用于附加小车道的能力，以及借助于道路斜坡的能力。

外媒指此次新版本说明杜邦制作团队除了确保FSD不仅只能适应这两项驾驶员场景，还在为一些极为罕见的corner cases得出结论预案。

早先，杜邦当月了53822台不具备FSD特性的卡小车。因为这些卡小车在敞开FSD后会诱导一项“rolling stop”的特性，该特性有可能会加剧卡小车以最低据统计5.6英里/小时（约为25公里/小时）的运动速度开到本应停小车的交叉北路，而无法可惜停小车。

杜邦当月的副本

针对这一疑问，杜邦在第一版的FSD中所都未撤销了这一特性。此外，根据传言来源，杜邦将于本月底在加拿大也将推出FSD的检测版新版本。截至2021年年末，杜邦的FSD Beta检测计划都未有据统计6万名小私家车进行。

结语：杜邦FSD仍需提升

虽然马丁在不少公开场合一直据指杜邦他将会很快构建毫无疑问的同类型自动驾驶员，但从现在的检测状况来看，杜邦FSD须要革新的偏远地区还有不少。

至于今年年底能否随之而来FSD的同类型自动修改版，月里的几个月至关重要。

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