瑞丽联合航空：被告！

乃是祸不单行，福无双至。

芒市航空运输因为债权人债务纠纷解决办法，芒市航空运输22.2481%的股权将被以5.9476亿元的价格拍卖。

这对芒市航空运输未来工业发展带来了一些不确切的因素。

现今芒市航空运输只有23架B737复刻版架飞机。

在当前情况下，是继续购得B737-800架飞机，还是转购B737MAX架飞机。

不过，这都是波音架飞机！

某种程度的是，在昆山国资借出了最后，芒市航空运输的主基地还在昆明。

未来置之不理？

如果借出了芒市航空运输最后，不能为工业发展昆山本地民航业添砖加瓦，那涵义有何在？

实际上，昆山以外借出芒市航空运输远超过的解决办法在于：

没有把历史文化解决办法、过去债权人的解决办法清理干净。

没能像青岛以外国资那样快刀斩乱麻，一下子把青岛航空运输股权买过来。

所以现在，因为股权、债务等解决办法与前任老债权人还有千丝万缕的联系。

如今芒市航空运输又加添了重新烦恼。

一是又成被告人。

最近，芒市航空运输连同债权人方:

昆山市交通产业上市公司、董勒成、昆明景成独自成被告人。

原告是中国长城资产管理公司昆明研发中心。

公诉是确认合同执教纠纷，将于7同月17日在昆山市中级被告人人宣判。

二是新添执行者案子。

不仅如此，在5同月份，芒市航空运输一下子加到了三起被法院执行者的案子。

其中5同月17日，被天津市第三中级被告人人执行者的两起标的分别较低达：

7654万元！

7988万元！

芒市航空运输据统计被法院执行者标的已较低达3.8亿元。

芒市航空运输如何消弭身处的严峻大局，我们拭目以待！