硕士生做传销头目，手下都是本科生高学历，你怎么看？

来源：手机导购　时间：2024-01-08

硕士生做传销头目，手下都是本科生高学历，你怎么看？

早期传销早期传销分南北派，北派倾向于暴力手段，南派则更会应语言等手段。但都会更侧重于针对弱势群体下手。因为，他们往往，法律意识淡泊，对金钱极度渴望。传销份子稍加利诱就会乖乖的交钱加入。事件经过2016年，南京雨花台警方破获一起传销案件，抓获302人，涉案金额高达3000余万。头目是应届硕士毕业生，其发展的网下基本都是本科学历，而且，平均年龄20几岁。新型传销目前新型的传销层出不穷，它们打着“资本运作” “1040阳光工程” “幸福家园”等等旗号。它们的目标，也不仅仅的局限现于弱势群体。而其中就不乏大学生，白领等，高学历、高职业。我觉得刚出身社会的大学生，对传销的认知远远不够。而且，他们社会阅历低、就业压力大，从而导致了求职心切。遇到不法传销份子开出的好工作、高薪酬，就很容易上当受骗。一个人上当受骗加入传销组织，他就会带动亲朋好友加入。如果是大学生就会诱骗更多的大学生世界上，没有不劳而获希望事情，也不要妄想一夜暴富。人生的路要自己走成功要靠自己去争取

: 409789740

很多家长学历不高，无法辅导孩子的家庭作业怎么办？

家长负责工作挣钱，为孩子做好后勤保障，孩子则安心学习，这才是最合理的分工。家长需要关心孩子的学习，但不适合长期辅导孩子的作业。（1）家长辅导孩子没耐心。家长与孩子之间的相处时常会失去分寸，家长辅导孩子作业时往往没有耐心，容易失去控制，责骂孩子，甚至动手，而这辅导的结果也往往不令人满意，时间久了还会破坏亲子关系。（2）家长不清楚孩子的阶段性学习内容。就如数学，有时碰见应用题，家长会理所当然的觉得很简单，用解方程的方法很容易，但家长却忽略了孩子学方程的阶段，五年级开始接触，六年级深入学习简单的方程应用题，家长认为最简单的方法可能孩子根本就没学。因此，家长辅导作业最常见的一句话就是：这么简单，你怎么都不会！（3）很多的家长文化水平不够，无法辅导孩子的学习。1-2年级作业还比较简单，很多的家长都可以胜任，但到了3年级，多了一门英语，很多的家长都无法胜任了。我听过一位4年级小男生的吐槽。周五由于给同学过生日，没有来辅导班写作业，周末在家写作业正好有英语听写，于是叫爸爸妈妈帮忙，但是爸爸妈妈都不会读英语，于是他在家吐槽：好歹是两个大人，还是读了大学的，竟然连小学四年级的英语单词都不会读。除了英语，5-6年级的数学更是一个大问题，常年不学习，很多的知识点家长都生疏了，甚至忘记了，就算是坚持学习的家长，在作业辅导中，讲解的方法也比较单一，孩子听不懂，家长就无法换方法了，但是专业的老师可以多角度地讲解习题，直到孩子听懂为止。综上所述，父母与孩子之间最融洽的关系是：家长负责工作，孩子负责学习！家长在力所能及的范围内适当地辅导孩子，检查孩子的学习情况，便于跟老师良好的沟通，从而为孩子提供更好的辅导。

: 迪宝成长在线

我是选择学历还是工作？

个人经历来说，还是先选学历吧，现在招人好一点的哪个不是大专生，大学生，没有学历人家根本简历也不看，不管你有没有工作经历，然后再换工作的时候根本也没有适合你的，就算不怕累不怕苦，也人也未必要收你。

: zh_soft13

北京理工大学排名那么靠后，为什么录取分很高？

地理位置方面给学校添分不少。要是不位于北京，估计分数线的下降30分。

: 迪妮

我今年大一，今天考试的时候带了小抄，被发现了。监考老师让我在小抄上签字，我考完试直接崩溃了。会怎样？

看你的学校是什么规定吧！有的学校对处理特别严，一般是要退学的！说说我的经历吧，也许会对你有用！我的母校对处理特别严，就是因为之前一次英语四级考试，一个教室集体，被通报过，当时一次性退学三四十人。后来，在我们学校，就形成了一个规矩，只要是，上午发生的，退学不会迟于下午，没有任何情面可言，不管是谁抄谁的。还有一次英语6级考试，马上都要毕业的4名大四学生被退学，真是太可惜了，差一点就顺利毕业了，当时6级也不是什么硬指标。在读大二的时候，我们班退了2个同学。那是一次数学考试，被监考老师发现，当时就被登记了。事情发生之后，我那两个同学都发动亲朋好友找关系，当时正值学校办校庆，没有立即办退学，我们都以为没事了，可是没想到，仅过了不到一个月，退学通知就到了，当时我那两个同学哭的昏天黑地。其中一个同学学习特别好，就是因为别人抄袭了他的卷子！现在那两个同学都混得不错，退学之后，又都重新考的大学，只是不如我这个学校好，一辈子的阴影吧！说说我自己吧，我和你的情况一样，不同的是，我是在大四考研的时候，用的是电子书。在最后一门专业课的时候，我翻开了电子书，结果被监考老师发现了，丝毫没留情面，直接人证物证俱在。当时我感到天都要塌了，其实只怪自己太贪心，我考研成绩是非常不错的，只是想考的更好一些，结果就倒霉了。事发之后，我找了很多人，好在这个监考老师还可以，没有死揪着不放，找的关系也足够给力，估计在我们学校也是首次了。一直到毕业，大半年的时间，我都是在惶恐不安中度过的。可能是自己比较幸运，不但考研成绩没被取消，还顺利毕业了，也找到了一份满意的工作，这件事距今已经20年了，每次回想起来，都是一身冷汗！因为自己的不诚信，我的人生差点就要改写，关键是无颜面对自己的家人！从那以后，我时时警醒自己以诚信为本，做什么都本本分分，这样的教训太惨痛了！对于你的情况，既然已成事实，那就要快速找人掌握情况，如果学校不开除人，那最多是取消当科成绩，没什么大不了的，如果学校处罚比较严厉，还是要尽最大努力去争取！当然，也要做最坏的打算，此处不留爷，自有留爷处！希望能够以此为教训吧，投机取巧的事情，还是尽量不要去干，有些事情的后果，不是我们能承担了的！希望你能遇到自己的贵人！

: FBIshuaige

没考上大学，而去读了大专的人，毕业之后混得怎么样？

都是老板

: 农民12306

考研成绩出来了，考的是北京交通大学，大学怎么样？

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University别名：交大校训：知行创建时间：1896年类别：公立大学现任校长：宁滨知名校友：简水生，徐叙瑢，徐寿波学生人数：29320（2009年）教师人数：2858人（2009年）所属地区：中国，北京主要院系：电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训：知行中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University简称：北京交大、北交大、北交创办时间：1896年类别：公立大学学校类型：理工类属性：211工程、985平台、2011计划所属地区：中国北京现任校长：宁滨知名校友：郑振铎，金士宣，简水生等主管部门：教育部硕士点：167个博士点：96个博士后流动站：15校训：知行校歌：《北京交通大学校歌》专职院士：5人主要院系：电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科：8个学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码：10004专职院士：12人国家重点学科：8个发展愿景：特色鲜明的世界一流大学所属联盟：北京高科大学联盟主管部门：教育部主要奖项：2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院（系），设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人，有专任教师1706人，其中教授310人，副教授632人，具有博士学位的教师占55.9％，具有硕士以上学位的教师占87.8％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授9人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人，国家杰出青年基金获得者6人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人，博士研究生2202人，硕士研究生6197人，学生7098人，外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程32门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，应邀在国家大剧院专场演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得47块金牌。北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元，图书馆纸本藏书153.39万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成5个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位，EI第38位，ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末，在风云激荡的时代变迁中，北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府，开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年，邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准，于北京创办了“铁路管理传习所”，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，后来又成立了电信系，这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程，及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理，以及会计、材料人才，以交大北平成就为最多。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年，时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并，定名为“交通大学”，下设京、沪、唐三校，学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学，设立了董事会兼任校长。1921年同年，为整合交大三校学科，将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海，沪校的土木科调整到唐校，部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。1923年，学校更名为“北京交通大学”。1928年，南京国民政府取代北洋政府，北京更名为北平，6月，学校更名为“交通部第三交通大学”；9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月，学校改隶属于铁道部。次年2月，时任铁道部部长孙科训令平院独立，学院更名为“交通大学北平交通管理学院”；7月，又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

: 粟米女侠

辽宁省有哪些比较不错的专科院校？

首页竟是些百度百科的，没意思...上专科为啥？不就为了就业好么，好的专科就业率稳压二本，就业质量另说。所以以下几所推荐推荐按照就业率、管理模式、硬件设施递减的权重来排一排。1、辽宁交通高等专科学校简称“辽交”多年的神话，相比不少老师都有一句口头禅:“考不上二本去辽交”，确实这个学校就业、管理、硬件都不错，分数线不低。每年几乎都是热门，王牌是道桥。毕业生是各个工程局的抢手货。2、辽宁铁道职业技术学院/辽宁轨道交通职业学院两所铁路专科，就业方向极有特色和针对性，前者简称“锦州运校”，历史比较长了，后者简称“鬼院”，前身是一所中专学校，升大专才几年时间，分数线也飚到近乎二本。管理来说都非常严格，内务、跑操等等，每年往各大铁路局以及沈阳地铁输送大量应届毕业生。（女生慎报）3、辽宁石化职业技术学院挺小的一所学校，且冷门，简称“锦州化校”，和运校是邻居，但也胜在就业率，管理严格，各个化工企业非常青睐这所学校的毕业生，同样是女生慎报。4、大连职业技术学院简称“大妓院”，学校位置为其加分不少，有两个校区，硬件一流，和辽交差不了多少，具有本科大学的气息，管理比较人性化。另外就业方面也极广，几乎包括从大连地铁、大连港、制造业到酒店服务业等各行各业。分数线贴近二本。5、渤海船舶职业学院/辽宁机电职业技术学院分别在葫芦岛和丹东，这两所学校真的非常像！就业也都不错，一个造船厂、地铁都可以进，另一个在沈飞有名额，都是大国企。6、辽宁金融职业学院说了这么多适合男生的学校，（大妓院还比较综合些），这个学校就非常适合女生报了，就是有点小，财会专业简直无敌，分数线也是高的雅痞，妹子贼多。全是摸着良心说的，从不误人子弟，若有不当之处，请指正交流。

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