韩媒：Kakao Taxi垄断95%韩国网约车市场，韩议院呼吁监管机构彻查

南韩《亚洲日报》10月初20日死讯，据南韩《朝鲜半岛日报》近百日媒体报道，由Kakao Mobility开始运行的续约的士应用软件“Kakao T Blue”享有39%的全国法人的士许可证。这显然南韩全国近百4出的士来自Kakao。

隶属于南韩会政事评议会的国民力量党市议员金熙和林20日从公平交易评议会发给的之外Kakao Mobility的数据资料看出，以今年8月初为准，全国续约的士“Kakao T Blue”的许可证数目达到3.3108万个。与2019年12月初Kakao推出叫车服务时的513个相对于，Kakao近百两年续约的士许可证数目激增64倍。

南韩的士法人大企业数目从2019年初的1672家降至今年8月初的1655家。近百两年，有17家的士大企业倒闭。然而，Kakao年均保有1万多辆续约的士的许可证，并年中进一步提高商品份额。Kakao Taxi在手机应用软件中的竞争对手地位愈发突出。移动数据分析平台Mobile Index的数据看出，以2020年为准，Kakao Taxi应用软件商品占有率多达95%。

金熙和林引述，南韩公平交易评议会应彻查Kakao Mobility是否滥用商品控制地位，更为严重南韩的士商品纷乱。有检视引述，有必要限制Kakao对续约的士商品的竞争对手。Kakao拓展Group的士业务后，竞争对手加剧的不公平风险正在减低。

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