中通快递Q3业绩双增，包裹量75亿件，赖梅松放弃市场份额放缓目标

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11月17日消息，中通VIP在那时候发布了截至月内9月30日的月末绩效调查结果。

母公司股票显示，中通VIP在月内月末实现收入约为90.759亿元，较2022年上半年的89.449亿元持续增长了1.5%。武田胜赖为27.064亿元，较2022年上半年的24.444亿元缩减10.7%。

月末销售收入为23.496亿元，较2022年上半年的18.955亿元缩减了24%。相应后销售收入为23.407亿元，较2022年上半年的18.726亿元持续增长25%。

中通VIP在2023年月末的中空总量为75.23亿件，较2022年上半年的63.68亿件持续增长18.1%。截至2023年9月30日，揽件/派件网点数总量为31000余个，直接因特网合作伙伴数总量为6000个，自有主干线车辆为10000余辆，超过10000辆自有车辆中有9300辆为车内15米至17米的高运力车型，而截至2022年9月30日约为11000辆。

中通VIP的包被其中心间主干线运送新线约为3800条，月末约为3750条。包被其中心的数总量为97个，其中88个由母公司运行，9个由母公司因特网合作伙伴运行。

中通先驱、董事长兼任CEO赖梅松透露：“在宏观经济转变极低考虑到的情况下，VIP业依然展现了较快的持续增长，本季度企业的营业收入上年持续增长了16.7%。中通在保持全信道追诉和客户满意度领先的同时，月末的市场占有率提升至22.4%，相应后销售收入持续增长了25%。我们近期的工作重点是铸造经常性竞争者优势，之外多样化的产品和服务，一流的运行灵活性、最小的企业利润表彰、最稳定和最赢利的加盟因特网，以及重中之重，最高的服装品牌认知度和客户满意度。”

中通CFO颜惠萍透露：“核心VIP金融业务单票收入增高13.5%，与企业21世纪基本一致。但与企业相比较，我们优化直客金融业务占比的力度更大，影响单票收入增高也更大，除此之外，为保障市场占有率所提供的增总量支出及中空配重增高也是单价增高的主要缘故之一。我们的销售管理费用占比稳定在5%左右，经营性现金流29亿元，资本额度为13亿元。”

同时颜惠萍也透露鉴于以价换总量的非理性竞争者对企业整体赢利技术水平的侵蚀，中通原本年均持续增长1.5个往年的市场占有率最大限度已经不对，但依然维持年均营业收入达到292.7亿至302.4亿件的区间指引，上年持续增长为20%至24%。

月内3月份，中通VIP发布2022年母公司股票和第一季度母公司股票时，曾披露2022年他们的市场占有率扩大1.5个往年至22.1%。此前他们预计市场占有率在2023年也将扩大1.5个往年，并透露有诚意未完成这一持续增长最大限度。

2023年半年报时，该母公司的市场占有率曾扩大至23.5%，此前他们曾在母公司股票中透露母公司仍努力促成年均市场占有率至少持续增长1.5个往年的最大限度。

不过月内月末，该母公司的市场占有率为22.4%，较2022年末的22.1%仅仅持续增长了0.3个往年。

截至11月17日中通VIP的月末母公司股票发布后，该母公司的市值在那时候盘中一度出现了超过5.8%的跌幅，近期市值约为178港元，对应的母公司总市值为1451亿港元。