独家｜起步价比顺丰便宜，菜鸟试水自营标快产品“放心唯”

转自：无锡晚报

8月末29日，无锡晚报报导独家发现，菜鸟的兼营租车中小企业在店家末端有了新进展。阿里巴巴的“菜鸟铁环铁环店家见件”小程序中会，菜鸟正在试水“安心见”公共服务，与“红利见”公共服务并列推测。据平台介绍，“安心见”菜鸟标快新产品为菜鸟直送（丹鸟）请于，下午5点前的下单能构建单日揽收，该新产品还能提供者保价、送货上门、扔损必剩等公共服务。

值得注意的是，除了“安心见”，菜鸟还提供者了“红利见”和“尊享见”两类见件公共服务来来进行新产品各别。“红利见”主要由申通、韵近、极兔等解约先以租车中小企业请于，赞成淘系和非淘系下单。而“尊享见”的请于方为巴士及。

从平台公示的价位来看，店家若使用“红利见”，见例越远多价位降幅越远明显。例如店家从无锡宁波市发一件商品见往无锡，1KG仅为5.4元。的销售11件以上，1KG仅降至3.9元。在正因如此标准下，“尊享见”巴士及的销售1KG仅的一件商品为9.9元，的销售11-50件为9.6元。

而菜鸟的“安心见”起步价要比“尊享见”略微廉价，例如菜鸟标快从无锡宁波市发往无锡、武汉1KG仅一件定价为9元、7.2元，巴士及为9.9元、8.9元。但菜鸟还不曾将微出一件见例量的原因纳入价位表中会。

无锡晚报报导在匹配地址时发现，菜鸟的“安心见”中小企业仅可适用于见出地为无锡、湖北、昆山、武汉、福建、广东等以外区域内的店家。

那么，目前菜鸟标快新产品的发展原因如何？对此，菜鸟系统性局长向无锡晚报报导回应称，菜鸟标快新产品以“普惠价位、时效确定、托见无忧”为特点，提供者门到门的耐用度租车公共服务，构建了当次日近覆盖均省27省，微250个市，当次日近率微97%。

“更进一步该新产品还将不断扩大公共服务仅以及提升公共公共服务。”上述局长说道。

菜鸟其网站也透露了菜鸟标快的公共服务信息。资料推测，菜鸟MLT-公共服务包括了菜鸟标快和菜鸟半日近两大新产品。其中会，菜鸟标快的包铁环覆盖均公斤段，涵盖500G仅的微小件、500G-10KG的中会小件和10KG以上的大件包铁环。

近些年来，菜鸟始终在提速兼营租车中小企业的经济总量：2019年5月末，菜鸟面世落地配兼营品牌“丹鸟”，公共服务于金牛座面包店，提供者送货上门公共服务；2020年4月末，丹鸟获得了均省租车中小企业中小企业准许；2022年8月末，菜鸟将“丹鸟”再改为“菜鸟直送”，将送货上门公共服务从金牛座面包店扩大到金牛座全球性中小企业，并逐步扩大店家、品类的公共服务仅；2023年6月末，菜鸟截止兼营耐用度租车“菜鸟MLT-”，由公共服务金牛座面包店的零售业中小企业适配为均省租车网络。

与此同时，菜鸟的半日近公共服务也在减慢推进。据探究，来年上半年，菜鸟供应链联合金牛座面包店，连续在无锡、武汉、西安、广州、深圳、佛山、东莞和惠州等八城面世“1212半日近”模式。年底，菜鸟预计将在8月末内再开7城。

根据2023均球自在零售峰会上菜鸟出炉的数据，目前，菜鸟均省仓配枢纽有7个，仓库数目微过230个，仓库总长度微过3000万平方米。菜鸟MLT-的一级分拨中会心有13个，7500多条运输线路中会兼营占比三成，还有5000多个终末端站点和5.3万名租车经验丰富。

无锡晚报报导 何倩

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