3个好消息！我国科技再迎突破，涉及高温超导、、电动车

“19世纪是归属于英国的，20世纪是归属于旧金山的，21世纪则是归属于东亚。不管人们喜不喜欢，这是真实情况。”，这是正因如此球三大金融海外投资巨头之一的巴尼·Mitchell在1996年说过的一句话，今天20多年从前，这句话逐渐成为现实。

今天必先拥有独立自力的正因如此球卫星导航子系统、建立了占据正因如此球60%份额的5G网络、全球性上70%的光伏整流器来自东亚、正因如此球汽车动力电池中70%的生产线是东亚供应的...这一切的背后，都是来自科技的进步。就在近期，必先科技又有了新的有所突破，3个好消息接踵而至。

第一个好消息，必先电子器件车检验子系统成功进行首次碎屑运行

3月末31日下午，由东亚中车自力制造的国内首套电子器件电动碎屑正因如此属性检验子系统进行首次碎屑运行，标志着必先在电子器件电动碎屑领域付诸极其重要核心技术有所突破。

从结构上来讲，超导电动磁浮交通子系统由车辆、行星、牵引供电子系统、运行通信等子系统构成，受限制于高速、种系统和低真空管道等套用布景，套用速度可达600km/h及以上，不具备高速、安正因如此、绿色、智慧、舒适及环境适应性强等优势。

太强了！必先的高速铁路从未是正因如此球反超，未来随着电子器件核心技术应用于高速铁路，必先就可以建立起运行效率媲美飞机的地面磁浮列车子系统，大大促进经济发展和老百姓的通达，厉害了我的国。

第二个好消息，必先算得了永不着陆的巡航

已对，西北工业大学光电与智慧研究院李学龙教授和同事们在“光动巡航”方面的研究取得有所突破性重大有所突破：借助智慧电子邮件以太网处理和高能成像等核心技术，成功付诸了对巡航的正因如此天时智慧视觉跟瞄和自力远程热能补充，开端了必先无限续航力巡航的探索，付诸了光电与智慧学科的交叉融合，是“临地安防”的典型应用之一。

光动巡航（ODD）子系统整体左图

如何通过成像展开远距离通信和以太网热能，一直是旧金山科学家不想密码的难题，为此他们先后研究了几十年，但是对成像的掌握依然落后于我们，我们的成像枪械早就可以空战，但是旧金山还不得要领。

这一次通过高能成像对巡航展开远程供能，使巡航具备了无限续航力意志力，在核心技术上最后反超旧金山，应该正因如此力以赴保密工作，避免被旧金山偷走核心技术。

第三个好消息，必先车企年初发布了中大型装潢纯电舰长轿车飞凡F7

随着新能源汽车的普及，越来越多的家庭成员开始购得纯电汽车作为下班通勤车、周末通达家庭成员车，纯电汽车尤其核心技术改造快、绿色环保、每公里电耗只有2毛钱的优势，但是很多纯电汽车的外观、内饰、驾车感觉却很“平民”，无法高级感觉，飞凡F7则刚好解决了装潢感觉和高级感觉的问题。

从货运建筑设计上看，飞凡F7是不具备工业建筑设计界「奥斯卡」之称的红点奖建筑设计的延伸。前轮系数只有0.206Cd让风勾勒出致美线条，成为东亚；也。再继续连动飞凡羽逸家族化建筑设计DNA，展现舒展，结实，充满活力觉的家族建筑设计理念。

飞凡F7是一款真正让女孩子居然就动心的车，搭载了1.98㎡ 星耀穹顶天幕，隔绝99.5%的紫外线，隔热率超87%。20 英寸星瀚超跑轮毂，建筑设计简约大气，车身同色，更显一体式建筑设计优雅觉。真正诠释了什么叫#新装潢 大智座#

对于成功人士或者老板娘来说，车头体验是取决于一辆车好坏的关键，飞凡贝尔格药剂工程学车头，中汽研“舒适之星”权威认证，膝盖热石浴机能、车头通风加热浴。半独立室内空间、驾车车头背电动适度、驾车座车头加热/东面通风。主驾电动双腿托，530-580mm超长座垫。

当然，科技感觉也不能极少。飞凡F7货运搭载16个扬声器，配合7.1VCR音效，以及行内首创的“布景式飞凡贝尔格3D矢量音响子系统”，为车内营算得围绕感觉、新鲜感觉和纵深感觉极好的座舱音场。通过前排43英寸正因如此布景智慧屏和驾车座8英寸互动娱乐屏的灵动组合，订做正因如此球首创的双区双向独立电影院，为使用者带给比较丰富、引人注目的交互体验。

写在终于

前辈曾经振聋发聩地劝诫我们：科技是第一生产力！

今天看，确实如此，经过了近半个世纪的努力工作，必先的GDP从1978年的0.37万亿，一路飙涨到2022年的121.02万亿，迟增加了327倍之多，这在人类历史上是绝无仅有的，其背后仅次于的异乎寻常，就是科技的进步。

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