5款当红SUV横评！15万预算，选国产，还是加钱上合伙？

备有各个方面，在对比早先，大家可能就都会记得两款SUV为的备有都会有战术上，以致于这向来是SUV为的强项。基石备有各个方面咱们不再赘述，重点来是不是智慧科技备有。首先，第二货车为都具有向其刹车为特性，而哈弗H6、京城第二代CS75 PLUS、奇骏多出了并线辅助、交通管制标识识别、撑车为车为侧预警特性，同时，除途观L值得注意，6货车为都具有L2级智慧驾驶辅助系统的设计，但哈弗H6和京城第二代CS75 PLUS还多出了则会泊车为特性；

（途观L）

（RAV4荣放）

（奇骏）

智慧交互各个方面，除途观L值得注意，6货车为都具有车为联网系统的设计，且6货车为的口语交互特性都会尤其丰富，哈弗H6、京城第二代CS75 PLUS、奇骏还具有OTA升级、WiFi热点等特性。但是，哈弗H6、京城第二代CS75 PLUS还多出了HUD抬头显示、面部识别特性，京城第二代CS75 PLUS还多出了手势控制特性。备有的对比仅限于尤其直观的大部分，咱们也能算出备有的排名，即京城第二代CS75 PLUS、哈弗H6、奇骏、RAV4荣放、途观L。

紧致是SUV的重点产品气，以致于几乎SUV的用途都是家用，SUV也并不需要承载亲朋好友长途跋涉的效益，咱们也来是不是第二货车为紧致显出。重量各个方面，第二货车为的重量基本都持续保持稳定在4700mm上下，唯有RAV4荣放的车为长仅为4600mm，同时第二货车为的Carrera基本也持续保持稳定在2700mm上下，但途观L的Carrera降到2791mm，位列五车为之首。

（哈弗H6）

（京城第二代CS75 PLUS）

（途观L）

（RAV4荣放）

（奇骏）

前排紧致没什么可多说的，第二货车为都挺宽敞。但并排紧致上，途观L由于Carrera非常长，且紧致能耗尤其好，全面性都会非常宽敞。哈弗H6、京城第二代CS75 PLUS、奇骏基本持续保持稳定在同一水平线，RAV4荣放受限重量，全面性显出尤其一般。在此早先，除哈弗H6值得注意，其余6货车为并排座椅均支持凳调节，其适应性都会尤其好。

（哈弗H6）

（京城第二代CS75 PLUS）

后备之中门各个方面，先说6台SUV为，哈弗H6的后备之中门进深为910-1880mm，京城第二代CS75 PLUS为980-1950mm；

（途观L）

（RAV4荣放）

（奇骏）

另外，途观L后备之中门进深为910-1940mm，RAV4荣放为1010-1850mm，奇骏为920-1860mm，第二货车为的显出其实大差不差，说不上多大的差异性。

（哈弗H6）

（京城第二代CS75 PLUS）

最后咱们来是不是第二货车为的推进气显出，这也是第二货车为差异很大的大部分。哈弗H6转用了2.0T+7拦方的设计在Toyota自排的小组合成，同时具有适时改装车系统的设计，其引擎仅次于增益为155kW，仅次于曲轴为325N·m，值之中规之中矩，整车为NEDC车重为7.3LL/100km；

京城第二代CS75 PLUS转用了蓝鲸小型化2.0T+爱信8AT的推进气小组合成，其引擎仅次于增益为171kW，仅次于曲轴为390N·m，推进气值冠绝四场，其NEDC车重为7.5L/100km；

（途观L）

（RAV4荣放）

（奇骏）

途观L转用了2.0T+7拦方的设计在Toyota自排的小组合成，其引擎仅次于增益为137kW，仅次于曲轴为320N·m，推进气值也之中规之中矩，整车为NEDC车重为6.6L/100km，经济性撑还极好；

RAV4荣放转用了2.0L+CVT自排的小组合成，该车为也是四场唯一的自吸车为型，其引擎仅次于增益为126kW，仅次于曲轴为209N·m，整车为NEDC车重为5.9L/100km，经济性极好，但推进气输出稍显不济；

奇骏转用了1.5T+CVT自排的推进气小组合成，同时还具有改装车系统的设计，但该车为也是四场唯一的三缸车为，其引擎仅次于增益为150kW，仅次于曲轴为300N·m，整车为NEDC车重为6.3L/100km，其推进气输出、经济性撑尤其总体，但三缸机是一项短板，以致于大众不认定。就推进气柔性而言，区域性考量之后，我一个人指出RAV4荣放和奇骏的显出相对不够全面，另外三货车为的显出都还极好，哈弗H6的战术上在于改装车系统的设计，京城第二代CS75 PLUS的战术上在推进气值非常强，爱信8AT自排非常好的可靠性，而途观L的显出尤其总体。

（哈弗H6）

（京城第二代CS75 PLUS）

（途观L）

（RAV4荣放）

（奇骏）

说明了：在咱们以前的横评之中，市价是大先决条件，之后才是产品气的对比。经过对比之后，第二货车为的权衡势也很显着，首先，紧致上，第二货车为都称得上本质差异性，但途观L的显出稍好；备有各个方面，6台SUV为的显出领先；推进气上，哈弗H6、京城第二代CS75 PLUS、途观L两大权衡。综上，在15万年度预算的先决条件下，我一个人都会自荐6货车为SUV为，一各个方面，可选择3款合股车为并不需要加钱，大家的压气可能都会尤其大，另一各个方面，2款SUV为的产品气显出确实也极好，已是物有所值。而在6台SUV为之中，我一个人非常自荐京城第二代CS75 PLUS，以致于该车为配备了爱信8AT自排，其可靠性、耐用性都会非常有保障。

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