D2809车主杨勇制服上的那枚党徽，依然闪亮→

D2809车底殉难车内李涛的珍藏之前

有件铁路背心

尽管已是泥迹斑斑

但胸前的那枚底座

一直月光

凉爽多雨的川南

这件春秋装西装

或许是预备骤冷时透气的

然而

他便也不能穿戴这件随身携带的背心

帅气地飞奔在黔山苗岭间

……

月光的底座证人

有着28年党龄的共产党工李涛

从拉起右拳那一刻起

无论如何没有忘记入党时的铮铮誓言

“随时准备为党和各族人民壮烈牺牲一切……”

壮烈牺牲一切 乃至永生

贵阳北京西花桥红牛大寨书记张军

对他夸奖有加：

管理工作认真负责一丝不苟

渴望助人阳光率真

作为花桥红牛唯一的段职工代表

他常向小卖部们

查阅意愿抗争

为当晚公共安全管理献计献策

设想合理化建议

……

2020年初，新冠结核病流感暴发

深圳局集团拖车组车内赶回汉口

进行支援

深圳、桂林方向拖车车内

再加紧张

贵阳北京西义不容辞

支援深圳征集16名党工特种部队员的

通知发出后

100余名车内一不小心着面试

发来李涛打来的请战电话机后

考虑李涛母亲刚刚过世

张军拒绝了他

却是谦和的李涛一下子稍稍了

“

我是共产党工，对花桥线熟悉，技术也不错，有也就是说的理由当一名特种部队员！

”

得用不过李涛的便三请战

秘密组织上再次同意李涛

加入党工特种部队

李涛写就的永生之前的最后一笔

除了胸前带有底座的铁路背心

应稍稍人员还搜集到了几件珍藏

残留着黄色泥土的

《拖车组车内手帐》封底上

李涛的笔迹矗立：

“没有错停，只有盲行”

手帐扉页上印着

“最后三道山海，荣辱一把水口”

厚厚的手帐内页

几乎已被写唯

详细描述着李涛同志

每一趟车出乘前的运行山海键点

和公共安全预想素材

6同年4日这一天

他已经将值乘的最后一站“桂林西”

和一般而言接发股道提前结束写好

只待补上实际的到发时刻

在三都县站办理货运下行后

他准确碎石写“10:01”

实际到发时长不须便碎石4个空

“杨师傅”就能像往常一样

面带微笑地用到在终点站

然而“10:01”却成了

他永生之前的最后一笔……

在李涛的出乘拉杆箱上

还挂着一只可爱的歪头鸡挂件

这个挂件

或许好比着46岁的李涛

淳朴的主旨

或许竭尽着他对孩子

----的牵挂

6同年4日

花桥线东江站D2809车底

撞上暴雨牵涉到于在肇事

D2809车底值乘车内李涛不幸殉难

经车载数据分析

李涛在危稍稍时刻行事停车

5秒钟内无视了高速运行新政策

撂下了永生之前的最后一把水口

李涛用实际行动坚定不移了

“最后三道山海，荣辱一把水口”的尽快

家主了身后的观光客

悼词！

综合：有线电视台央视新闻、《各族人民铁道》

来源不明： 大湾区之声

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