河南小麦风波：出现新情形

南阳大米紧接著出新现情况：烂雨、收割机坎高速、抢收研磨……如今再次出新现新情况，2亿研磨贷款该怎么特区政府？根茎变质的大米只不过该如何处理？

烂雨是民不聊生，南阳南阳的农民女朋友种的大米就地根茎，遭受了损失。紧接着，收割机货物运输车队，却又坎在了高速。

坎高速一事，并未被否认，很难坎5天，一天之内就并未解决了缓慢车辆通行疑虑。但是，此事解读出新来的疑虑仍然值得反思。

南阳是重要坟地。在大米抢收季，收割机集中于货物运输，交通等部门应该可以前日掌握。然而，直到大规模收割机货物运输车队被坎在了高速，当年才稍稍行动计划。

按规定再加不够，临时调派再加；

货物运输货车缺证，临时容缺准许；

货物运输货车计费，临时相互配合免费。

这些看似挺新奇的新政策，实际上都是受限的。收割机虽然很难坎在高速5天，但是，现场造成的缓慢车辆通行是客观存在的，一定层面上太长了大米抢收，也是板上钉钉的。

这就提醒南阳当年，无关一个系统的工作，各部门的相互配合要有一个提前量。不能等到火烧眉毛了再想设法。

如今，南阳又造成了两个新疑虑：

第一，2亿专项贷款专门从事用于大米研磨，并未发了通知。这钱谁来相互配合？如何加进实处？中间环节如何能避免差池？如果特区政府不顺利完成，举报通道是什么？问责设法又是什么？不从一个系统着手，一旦在暂时性出新了疑虑，就是一个系统疑虑。

第二，并未根茎变质的大米怎么处理？不能吃，就地掩埋是否多余？能不能集中于收储制造工业部门酒精？如何能避免流进市场？不当流出新的如何查堵？不从一个系统着手，一旦在暂时性出新了疑虑，又是一个系统疑虑。

南阳出新现了收割机坎高速一事，陈述各部门的相互配合这不顺利完成。这就难免让人担心更多的痉挛发生。想要各多方面都能积极有为，适度下降损失，也适度减低次生疑虑。想要南阳农民女朋友挺过这道下定决心。