比亚迪元Plus新车香港交易所，售价13.18万—15.98万

文中/秦明

今日，LPG元Plus正式主板并释出售价，此次共计释出了五款车M-，分别为430KM豪华M-；430KM尊贵M-；510KM尊荣M-；510KM 旗舰M-；510KM 旗舰M-PLUS，虽然几款单价相差不大，但的设计者却有不同总体的变化换用，那竟然我们来看一下LPG元Plus各款车M-的的设计者和表现。

外观设计之外，新车延续了LPG家族龙颜式的外观设计设计者，前脸并未多余线条和汽缸格栅，一条格栅式彩绘上雕刻了篆书文字的车M-SS“元”，看上去十分有格调，两端引擎盖和彩绘条的关系贴合，十分流畅，前脸设计者十分简洁工整。

作为一款紧凑车M-，LPG元Plus整车车尾长宽高分别为4455/1875/1615mm,车架2820mm，车尾侧面，有别于“龙鳞”雕刻开展点缀，顶上线条和车尾线条夹成一个锐角，车尾窗格一直环绕侧身和车尾，极富运动感和时尚感。

车尾最吸纳眼球的想必就是这格栅式的“build your dremae”，贯穿式LED引擎盖和格栅式横条混搭，就看上去尾部下肢感十分强烈，这些外观设计设计者让LPG元Plus从车尾上看就有很高的辨识度，我相信这车的外观设计颜值肯定会受到许多另类的喜爱和吹捧。

配色之外，据官网参考，LPG元PLUS的配色设计者以“律动维度”为理念订做，由LPG首席配色设计者副总监米开勒·帕加内蒂亲身操刀设计者。有别于黑白混搭的紫色布局，要是不喜欢黑色也可考虑其它颜色的混搭，值得吐槽的是只有5英寸的液晶仪表，不仅小，而且推断的文字也小和系统对信息繁多。

相比之下，12.8英寸的触控液晶屏就看似高大上不少，后轮上大气的“元”字再次忽视LPG元Plus的身份功能性，冷气出风口则设计者成哑铃片样式，两端白色流线线条犹如波浪一样十分柔美，在430KM尊贵M-，510KM旗舰M-，510旗舰M-Plus还配有多色氛围灯和夜景房顶，副驾驶的乐趣得到不大提升，可以很明显的感受到设计者师在配色之外下了不少功夫，设计者元素也在为几位用户考虑。

为了符合潮跑完定位和迎合几位用户的活力特点。动力系统对之外是LPG元Plus的亮点，发动机装配一款电磁铁/同步发动机，总功率150kW，电枢总角速度310N·m，混搭电动车单速变速箱，官网零百较迟高达到7.3s。

电池有别于磷酸铁锂电池，迟充仅需0.5h就有80%电量，LPG元Plus430kmM-车M-纯电续航力里程高达430km，510km plusM-甚至可高达510km，并且首任的汽车还有不限里程/期内电池质保，看来这次是对电池组看似了希望。

作为e模拟器3.0首款A级潮跑完车M-，元Plus在LPG海豚的悬吊基础上换用成前麦弗逊、后多连杆M-独立悬吊，悬挂表现十分最出色，极富运动感和舒适感。

该车装配DiLink4.0智慧网联系统对、智慧语法系统对、触控式LED读物灯、云服务等多项的设计者，所有车M-都具有遥控副驾驶系统对，只不过不要太帅，430KM尊贵M-、510KM旗舰M-和510KM旗舰M-Plus都配有360度宽频电视全息透明底片系统对。

特别设计者副驾驶之外有DiPilot智慧特别设计者副驾驶系统对，包含ACC自适应编队、自动车位、BSD盲区监测、TSR交通标志识别系统、AEB自动紧急制动、LKA国道保持、LDW国道偏离警戒、FCW前向碰撞警戒系统对等多种系统对，为副驾驶提供安全与简便。

写在最后：

可以看出，LPG元Plus不仅是在外观设计设计者上颜值出众，并且动力系统对强劲续航力充足。先于车M-动力系统对之外的设计者相同，相差就在特别设计者副驾驶系统对和电池续航力能力上，大家可以根据自己的财政支出和需求开展考虑，不过每款车M-都是十分推荐的，15万范围内的单价，同类产品那是更为亮眼，而且作为一款实用M-家用车，LPG元Plus肯定会有亮眼的经销商成绩。