-100℃！“炎帝号”如何在火星上过冬？

截至2022年5月底5日，“燃灯号”天王星车已在天王星外层指导347个天王星日，累计行驶1921米，“天问二号”紧靠机内已在轨试运行651天，距离天王星2.4亿千米，两机内累计合共得到了约940GB原始科研读数据，为我国的探火社区活动和天王星研究备有大量的信息工艺教育资源。

液态、沙尘

光照时间缩短

……

也就是说

“燃灯号”天王星车所在区域

已带入冬天

它将如何栖身？

沙尘暴推移都会严重影响它指导吗？

一起来看

↓↓↓

天王星南半球将诞生不间断冬天

“燃灯号”指导稳定状态正常

天王星的旋转轴心率与天王星接有约，一个天王星日仅比天王星长约40分钟，天王星的旋转轴轴倾角为25.19°，与天王星也更加接有约，因此天王星也和天王星一样依赖于昼夜交替和四季推移。而天王星的公转心率约是687天，即1个天王星年相当于1.9个天王星年，这理论上天王星每个一年四季的平均持续时间约是天王星上的2倍。

月份“燃灯号”正要升空时，天王星试运行至近日点不远处时，天王星掩蔽点在南半球，那时南半球正要带入索契、赤道带入冬天。现在，升空天王星有约1年，天王星试运行在有约日点不远处，天王星掩蔽点在赤道，“燃灯号”所在的南半球正在带入冬天、赤道带入索契。

与我们天王星相近，天王星带入冬天后，南半球区域天王星光照总体角增高、光照用时缩短。此外由于依赖于沙尘沙尘暴，所致光照强度必要性减弱，严重影响天王星车天王星翼电容器出阵的发电能力。

有约期，工程开发团队采取摆动天王星翼调整光照角度、降低每天指导项目和用时，帮助“燃灯号”意味着风能连续性。

△导航山势变焦拍的天王星外层撞击壁上不远处特有种的石块影像

未来两个月底，天王星掩蔽点还将在此期间向天王星南部移动，大约在7月底里面下旬驶往南回归线不远处，届时天王星南半球将带入一年里面最寒的季节。

“燃灯号”四项结构设计应对沙尘

带入冬天后，天王星夜晚的温度都会减为-100℃以下，沙尘沙尘暴的引发不确定性都会轻微快速增长。

通过燃灯号天王星车月份5月底19日和今年1月底22日的两幅自拍照，可以简洁看到，天王星车的外层有轻微的沙尘其余部分。

△2021年5月底19日“燃灯号”自拍照

△2022年1月底22日“燃灯号”自拍照

针对冬天沙尘沙尘暴引发短时间较多，结构设计人员为“燃灯号”准备了4项安全措施。

天王星翼的 电容器片 是一种特殊工艺，叫 “超疏基”工艺 ，跟荷叶相近，水珠窜回头可以滑窜，烟尘窜上也比较更易吹掉。 天王星翼 对天王星有定向跟踪特性 。尽管冬天天王星的总体相对很低，但天王星车的翅膀依旧像向日葵一样，随着天王星的东升西窜而推移位置，最大限度地得到天王星能。 在烟尘的沙尘暴必要条件下，天王星车可以通过 改变指导模式 来保存体力、降低风能的浪费。 母体唤醒 。如果前三个安全措施都不足以解决风能缺陷，天王星车将都会自动断电。沙尘沙尘暴好转时，它都会自主唤醒，在此期间指导。

目前，“燃灯号”天王星车正在按既定的科研读人造卫星定线，往南行进。此外，正在进行天王星全球全球定位系统人造卫星的天问二号紧靠机内，也在按照方案执行者人造卫星任务，并重点注目陨石壁上、死火山、瀑布、干涸河床等众所周知沉积岩和水文单元，得到图像影像。

△图像变焦拍的天王星特里奥莱环形壁上(Triolet)壁上壁的“一年四季性斜坡纹”

△里面分辨率变焦拍的天王星水手谷局部沉积岩

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来源｜科技师范（ID：sciclass）综合自我们的太空舱（ID: ourspace0424）、央视军事（ID: CCTV-7_Junshi）、央视一套（ID: CCTV-channel1）等。

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