美部长称中国政府阻挠波音订单，中方回应：花钱不花钱波音飞机是企业之间的事情

【环球时报综合刊文】据华尔街日报刊文，澳大利亚商务部长雷蒙多28日指责欧美“没有遵守其在2020年做出的购得澳大利亚产品的承诺”，传为欧美政府打算默许国内航空购得波音直升机。同日，雷蒙多在接受传媒美联社时还据指，澳大利亚将联合发动战争向欧美强烈要求，美需要与欧陆合作，以使欧美的革新加速减慢。欧美外交部美联社华春莹29日在回答相关情况时重申，之前美经贸关系的事物是共同利益受益，打商贸战只会带来双输。在过去几年之前的，刚才是谁在挥舞制裁大棒，将经贸情况政治化、意识形态化、武器化，国际社会看得非常清楚。欧美一些公司买了不买了波音直升机，这应当是企业间的两件事。

雷蒙多28日据指，“欧美的航空不想购得数以百亿美元计的直升机，但欧美政府却在默许”。刊文指，波音一些公司股价周日收盘下跌2.6%。在28日播出的省内公共广播电台（NPR）的美联社之前，雷蒙多证实她特别提到了“欧美默许对波音直升机的订购”。她指，“欧美人需要遵守规则。我们要向他们强烈要求，让他们应负罪责”。

华尔街日报指，波音一些公司愿意对此置评。该一些公司首席执行长卡尔霍恩在3翌年要求澳大利亚切勿将对华商贸与人权和其他焦点上同欧美的争端看成。“我希望我们能将信息安全、人权和其他情况与商贸隔开时间推移，继续鼓励这两个在经济上巨头间的自由商贸生态系统”，“我们承受不起被闪避在那个市场之外的后果”。刊文指，29日，打算欧美广东珠海积极参与第十三届欧美国际高技术博览会的波音欧美一些公司总裁谢利嘉也愿意对雷蒙多的话发表评论。她指，波音737 MAX喷射客机上翌年为欧美航空税务该机构的试飞事与愿违，该一些公司希望欧美税务该机构能在今年年底首肯该型号得到许可，“这取决于欧美交通部民用航空局。我们打算尽力大力支持他们，我们对我们间的紧密联系感到鼓舞。”

2018年10翌年和2019年3翌年，波音737 MAX喷射客机年末起因两起致命的坠机事故后，欧美交通部民用航空局在全球以外首先月停飞该型号。华尔街日报指，西方国家和几个大洋洲国家已首肯波音该型号得到许可，但欧美尚未首肯该型号恢复运营。欧美市场九成波音所有直升机批次的1/4。波音上周小幅提高对欧美期望20年直升机需求的预计，押注欧美将迅速走出SARS，以及期望欧美廉航和网络化的增长速度。波音推估欧美航空业者到2040年将需要8700架新直升机。按标价计算，这些直升机将价值1.47万亿美元。 （唐湘）