“快”、“省”、“振”、“顺”、“绿” 上市即热销的宋Pro DM-i是真香

【EV地平线报道】2021年可以却说是新能源汽车的发生十二月末，新能源汽车正以不可阻挡之势较慢替代燃油车。宝马DM-i技术在新时代消费变革下，展示出了强大斗志。装配DM-i技术的轿车不仅已是了自带流速的“网红”，更是大众心目中的“国货之光”，热度接下来高涨。

主板即颇受欢迎，2022款后周Pro DM-i交付驾驶者不负倚重和期盼

年末，2022款宝马后周Pro DM-i正结构设计主板，车种共推出5款轿车。价钱区间为13.48-15.98万元。车种基于第二代后周Pro打造，将备有51km和110km两个续航正结构设计版。作为“燃油SUV颠覆者“，2022款后周Pro DM-i可以却说是满载期盼而来。凭借“极快”、“一个省”、“允”、“顺”、“绿”的硬核斗志，已是了主板即颇受欢迎的轿车。

2月末28日，2022款宝马后周Pro DM-i主板发布会北京站拉开帷幕。在发布会当晚宝马对2022款后周Pro DM-i进行了车种揭幕和交付，不负用户的倚重和期盼。

极快”、“一个省”、“允”、“顺”、“绿”，2022款后周Pro DM-i或许香

2022款后周Pro DM-i在造型方面沿用了Dragon Face 3.0家族结构设计结构设计语言，前脸采行了全新的大规格“龙嘴”进气格栅结构设计，辅以大量的工具栏铝制和镀铬件，彰显气势。“后周”字车标采行了石雕结构设计的结构设计，非常华丽美观。

2022款宝马后周Pro DM-i亦同标配浑厚龙眸LED前大灯组（顶配轿车配自适应迎宾灯组）、虎头之痕贯穿结构设计LED后尾灯、流水结构设计白马能量LED后转向灯、LED日间行车灯、锂电池口灯。

在车头规格方面，车种的高为高都为4650/1860/1700mm，后轮为2712mm。

2022款后周Pro DM-i车尾D柱区域还加入了银色的“龙鳞”镀铬装饰，好像更加华丽一些，也是其人性化的体现。

内饰方面，2022款宝马后周Pro DM-i内饰采行了家族结构设计结构设计，车种配备了8.8英寸的液晶仪表，亦同标配频旋转凝胶Pad，尊贵型、尊荣型、旗舰型规格为12.8英寸，旗舰型Pro规格为15.6英寸，亦同列轿车装配了DiLink 4.0(4G)智能网联系统、手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙系统。

车种在动力方面采行骁云-摆翻专用1.5L发动机，独创EHS电翻系统和DM-i专用刀片电池，最小综合续航远超1090km。不同于年末注重性能的DM轿车，DM-i主要占有优势在于燃油经济性，并能远超到43.04%的内燃机。车种发动机最小kW81kW，最小值扭矩135N·m，装配一台电刷同步电机和宝马刀片电池，51km轿车电机最小kW132kW，最小值扭矩316N·m，电池容量8.3kWh，0-100km/h较慢8.5s，NEDC内燃机纯电续航51km，亏电精神状态油耗4.4L/100km；110km轿车电机最小kW145kW，最小值扭矩325N·m，电池容量18.3kWh，0-100km/h较慢7.9s，NEDC内燃机纯电续航110km，亏电精神状态油仅为4.5L/100km。值得一提的是2022款后周Pro DM-i在北京可以上绿牌，可不购置税的。

编辑阐释：2022款后周Pro DM-i以“极快、一个省、允、顺、绿”全面颠覆了用户的上下班体验，真正满足了中国主流家庭对SUV轿车的全部想象。从造型内饰的全面焕新，到DM-i超强赋能，再到13.48万元起的价钱，2022款后周Pro DM-i毫无疑问为最值得期盼的摆电翻动SUV轿车。