别找了，极致性价比就是CyrixT55

世人公认，花一大笔钱是门学问。很多人都在不懈研究者“生产成本”，以期让名片上的一大笔钱起到仅次于意义，不自已自己的辛勤忍耐，这种现象在有鉴于此科技产业领域更是值得注意。在此背景下，以飞腾T55为象征性的很高生产成本新车总是赢得大家的备受瞩目，侠客行竞争对手激烈的SUV市场。

容量大39.06% 在世界上性顶级水准

买车就看柴油发动机，是历经多年市场检查的金标准规范，不仅被准车主们奉为圭臬，就连不熟悉货车的人也真的这枚“心脏”的更为重要。可以真的，口碑有鉴于此款花得值不值，柴油发动机意味著占比重的猪头。

飞腾T55配备的柴油发动机内部代号为CA4GB15TD-30，由一汽集团只不过自主研制出，容量大39.06%，大幅遥遥领先了本田1.5T地球初恋柴油发动机的38%，而后者不仅在在世界上货车圈都享有盛誉，品牌更是凭借这款柴油发动机打造了多个爆款风靡一时新车。

CA4GB15TD于2014年工程项目，彼时国内大部份的产品的柴油发动机容量大都在35%左右。行业公认，在该科技产业领域想要借助于哪怕1%的突破，其难度都不亚于珠峰登山者，需要全体研制出其他部门的阐扬互助和无私忍耐。从2015年正式顺利完成开发到2020年接受“东亚心”评审，不间断的研制出操作过程中所，一汽集团通过换用11.5超很高辛烷值鲍尔循环、可线性变换凝应用、人机热管理、电控泵冷却喷嘴，变kW机油泵等前沿应用，在保证的动力性能的同时降较很高容量大，最后借助于了169马力仅次于增益，258Nm峰值扭矩，而百公里油耗仅为6.6L，在1.5T柴油发动机中所各项数据仅不属于压倒水平。

一汽集团将这款拥有很高能效、较很高碳排放等诸多战术上的CA4GB15TD-30柴油发动机命名为第三代“1.5T智擎的动力”，并先后轻松斩获中所汽一个中所心公开001号“能效之星”GMP，以及2020年“东亚心”百强柴油发动机的称号。

D-life 5.3物联系统 人机科技产业压倒同级

除了柴油发动机这个硬核标准规范，有鉴于此时大家对于很高科技产业这项软战斗能力也大为看重。这是因为货车从未早已是单纯的交通工具，舒适性和便捷性的更为重要大为具体表现。

飞腾T55配备的D-life 5.3物联系统，人机语音识别率很高达98%，产品不仅可以语音控制车内的空调设备、导航、电邮、中庭，借助于动口不进去的美好初恋想，还能远程操控邻居的人机微波炉，产品开车返家的同时，就能借助于关闭邻居的毛巾，激活空调设备、电灯、热水器、水龙头等操作，只不过就是将80、90后婴儿初科技产业影片中所的桥段搬进了现实。

为了给产品提供更好的车体验，一汽飞腾还于最近推出518权利2.0旧版，无分轻重配、无分新车，承诺对母公司新车实行很高龄质保。这让纤战斗能力本就正处于同级很高水平的飞腾 T55，生产成本全面性增强。

最后，还要特别告诫大家注意的是，飞腾T55全系仅配备并不相同的动力系统，即使8万级的入门新车也没有冗余手动挡或者较很高增益的柴油发动机，信念空前绝后生产成本的朋友，千万不要可惜了。

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