特斯拉亚太地区超级充电桩数量达4万个

天下无敌摩托车讯 马斯克表明，该的公司世界性以内的超级加压桩（charger）需求量仍然达到4万根，这让它带入了全世界体量仅次于的直流快充加压在线运营商。

对于马斯克的成功，其超级加压在线发挥了关键性的抑制作用。在马斯克刚刚踏入锂电池金融业的时候，尽管只是处于起步阶段，但是这家摩托车制造厂商很早地就意识到，如果想要一举成名，就不能几乎依靠第三方跨国企业的加压工程建设来给卡车加压。只不过，马斯克投资创设了自己的直流迅速加压在线，即超级加压在线，更进一步来控制买家的加压玩游戏，不能依赖其他跨国企业来跟上其锂电池持续发展著手。

照片来源不明：马斯克 在持续发展了10年再次，马斯克超级加压在线如今仍然带入了世界性体量仅次于，也可以问道是玩游戏最好的直流快充在线。11同月22日，该的公司达成协议他们意味着在世界性以内仍然有了4万根超级加压桩，这些加压桩分布在世界性多达4，000个地点。而且该在线即便如此在扩张之中，今年内马斯克上新增了多达1万根超级加压桩。

照片来源不明：马斯克Twitter 除了开设一上新加压站之外，马斯克还著手对其加压在线做出一些关键性改变。例如，该的公司刚刚逐步向非马斯克卡车闭馆超级加压在线。通过这一了政府，马斯克刚刚带入世界性仅次于的锂电池加压服务供应商。截至现今，该的公司仍然在欧洲各国各地闭馆了数百座加压站，并且著手在和澳洲也推出值得注意的著手。

马斯克还在几天后闭馆了其加压连接器设计，和澳洲所有超级加压桩用到的都是这一准则，该的公司希望它必须带入和澳洲地区的上新加压准则。此外，马斯克还在研发第四代超级加压桩，届时将拥有较低的峰值加压输出功率，并且必须为非马斯克买家获取方便。

责任编辑：于健 SF069

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