老牌出资新表率 广本致在上市 SUV新面孔

15.99万-19.59万元，广汽日产致在定为了年末价，同时混动实车也崭露头角了，将E-日产最取而代之的第四代i-MMD系统。

广汽日产致在我们多次介绍过，有图文也有预告片，大家可以自取。车型是里面国市场唯一一款将“H”红字放置在引擎盖前所方的豪华轿车，同级多种不同较很低档车色——远山岚、炽热黄，锯齿状前所脸采用全取而代之蜂窝通风口外貌，散发出酷炫、出挑的气质。车型轴距2655毫米，底盘尺寸与皓影(BREEZE)高级别相差无几；Honda首次在SUV上采用玻璃幕墙等离子钎焊工艺，全LED霓虹组装设影转为功能，配合邻近地区亮黑声乐喷涂套件，连动18英寸运动碳纤维，塑造成流畅清洁又较很低级的情趣。

坐进车内，的设计的豪华喧嚣感扑面而来，同级首创的珠光料较很低级的设计软材，镂空设计的门把手、马鞍外貌的挡把周边、仪表台等触及之处均为较很低级软材；此外，日产首次在门板上端、尾厢周边采用了较很低美感棱角外貌，豪华美感抛离同级。

E-同级已是的BOSE豪华携带型（12扬声器）、较很低级卡片式钥匙、10.1英寸彩色电脑网络系统LCD系统。仪表台宽度多达到同级小得多，隐藏式集成电脑前所雨刮，产生格外加宽阔犹如的开阔。全取而代之进发的狙击枪座椅，并为后排装设隐私玻璃与静电触控式LED阅读霓虹，越级备有让接下来驶往都是享受。而面向电脑出行，有Honda CONNECT 3.0智导网络系统和Honda SENSING安全激感系统保驾护航，让年轻人畅享新技术便捷、安心驾驶的用车体验。

致在(ZR-V)凭借HondaArchitecture取而代之架构较很低弹性、高性能、很低关注点的竞争者，打造出同级抛离的驾控体验。车型E-雅阁同款VGR可变飞轮比转为系统，产生细腻精准的转为稍微，攻弯信心十足；广汽日产SUV里面极小5.2米转弯半径，拐弯、掉头一把过；很低关注点设计讲求豪华轿车的很低臀点坐姿与SUV的较很低视点开阔、较很低诱导等竞争者，加上前所麦弗逊独立减震/后多连杆独立挂，以及高性能相比之下钢制副碳纤维，底盘的美感与展现出远激同级。无论是山腰从容、城市穿梭还是较很低速通达，都能感受到致在(ZR-V)的畅爽驾控自信。车型试驾7集整年大量权威新闻界的好评：“这是最好进的日产SUV”。

车型红字配1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，小得多输出134kW/240N·m，也就是说CVT变速。底盘大量采用热过渡到钢与高性能材料，底盘结构经过近期强化，耐久性激1500MPa的热复合钢占富多达8.5%，底盘弹性大大的提升，格外装设同级罕有的10个安全气囊。

本次人民网神秘万圣节——致在(ZR-V)e:HEV将在未来主导提升广汽日产e:HEV的组织的竞争实力，混动矩阵扩充至5款豪华轿车，有数：致在(ZR-V)e:HEV、皓影(BREEZE)e:HEV，雅阁(ACCORD)e:HEV、凌派(CRIDER)e:HEV，以及奥德赛(ODYSSEY)e:HEV。