选国产铁西街道还是德系豪华？北京奔驰EQE上市：52.8万起

8月24日晚，北京恰巧EQE正式上市，该车共推出三款，零售价列车运行为52.8-58.5万元。

与EQS相同，该车也基于恰巧下一代EVA网络服务构筑，将配备近期的涡轮电池管理系统（BMS），其外貌和内装除此以外采用家族式内部设计风格。

具体来看，EQE采用了全封闭式的顶棚，并与两侧大灯连接，大灯为异性内部设计，当年包围则采用了方式在的散热开口，至于好不好看，个人感觉较为一般。

下方外貌也较为典型，形似弓形，也有人戏称其为“鼠标”，颈部格外短小，总体比率感有些失调，尺寸总体，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm，得益于纯电网络服务，其内部空间表现格外出众。

车尾富有层次感，装设小型鸭尾式后扰流板，同时采用了相接式灯两组，总体后包围较为圆润，与车身内部设计倒是一脉相承。

内装来看，新车将配备12.3英寸全液晶表盘以及12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏，多功能旋钮采用三辐式内部设计，与胡桃木饰板以及皮质车厢、门板材质搭配后，拥有不错的豪华感。

不过EQE仍未使用大哥EQS相同的一体式联屏内部设计，就视觉效果而言，不太可能差了不少。

涡轮总体，该车的三电系统除此以外在北京恰巧生产，尚须上市旅行车除此以外为单电机后驱版本，其永磁同步电机第二大功率可达215千瓦，第二大负载为530牛·米；采用容量为96.1千瓦时的NCM811电芯涡轮电池两组，CLTC工况极高能达752公里续航。

有意思是，蔚来胜利号面包车ET7的定价列车运行为45.80-53.60万元之间，与恰巧EQE能够形成恶性竞争，那么这两款车你更倾心哪个？