愿景“新物种” 实拍ROBO-01概念车

随着电动化时代的来临，车企们被人们总称了两个政治势力，一个是凭借自身的建构能力，以最终产品特征为主的传统观念车企，而另一个则是以的网站直觉，将整体划分到多个部分，通过多产品的攻坚，从而提高效率进行交付使用的既有另行势力。那如果有着多样化既有潜能的传统观念车企与的网站直觉反之亦然碰撞，可能会迸发出怎样的火花呢？

集度小汽车再是合伙这样的车企，以第合伙的网站既有的理应年初入局小汽车行业。百度%股55%，主要赋能终端化方面，而利是则%股剩余的45%，提供SEA浩瀚架构和整车的制造，也正是因为有了这样的强强联合，2021年初才官宣的另行品牌到2022年秋天再年初发布了旗下另行一代BMW——ROBO-01，而这台BMW又可能会给我们助长哪些惊喜呢？

至于相关的车机OS、终端交互能力等，这台BMW虽然还不可能会实际上右手操作者，但显然在百度的自在下，未来的实际效果可能会有不错的表现。

写在仍要：对于集度小汽车来说，另行一代BMW的亮相只是第一步，如何在现在疫情、风险管理疲弱、制成品价格上涨等负面心理因素下急剧发售量产版车型才是重中之重。而值得欣喜的是，在如今小汽车愈发同质化的今天，集度及其另行一代ROBO-01BMW的显现，助长了属于自己“直觉”，乃至未来小汽车属于自己拓展朝向。

（由此可知/和文 网通社 任恺）