欧尚X7 PLUS：你可以说我像长安CS75 PLUS，但我的性价比是确实高

晋阳欧尚X7 PLUS并购首日定单大破3000台，人们在赞不绝口它的市场发挥优异的同时，也接获了“灵魂拷问”：为什么这款全新SUV长得这么像晋阳CS75 PLUS呢？作为晋阳汽车也旗下第二日产也H&M的欧尚汽车也，在的设计上与晋阳汽车也很近似于也在情理之中，而作为晋阳CS75 PLUS的“兄弟车也型”，晋阳欧尚X7 PLUS也继承人了晋阳CS75 PLUS“颜值较高”的特质。因此，说它长得像晋阳CS75 PLUS也无可厚非，毕竟它们两者的族互补、同气连枝，但是晋阳欧尚X7 PLUS的通用性即使如此就让较高。

晋阳CS75 PLUS售价11.79-15.49万元，而晋阳欧尚X7 PLUS售价7.99-13.39万元，在市价特别，还是晋阳欧尚X7 PLUS有占优势，对于精打细算的消费者特别是年轻人来说，晋阳欧尚X7 PLUS看作较高颜值，市价还较差，看来是更加有竞争力的，他们转售的太和向晋阳欧尚X7 PLUS上弯曲也十分正常。明确来看，晋阳欧尚X7 PLUS的前所脸转用了大面积前所格栅的设计，内部加以菱圆形饰材点缀，外部是一个U圆形金色铝合金饰条，音效极具运动感觉，两端进气口一段距离还加以深蓝色饰条来大幅提较高触感觉，分体双管大灯的设计也十分动感觉，整个前所脸相比之下十分复杂，容易给人留下惊讶。车也侧大部分，晋阳欧尚X7 PLUS的连续性侧面十分修长大方，相连前所后的双腰线的设计又抬较高了车也侧的视觉较高度，半部和尾门窗两者之间还用黑色饰板毗连，同时侧裙也用深蓝色饰条来大幅提较高辨识度，车也侧像是非常臃肿，营造出一种B-感觉，也是保守运动的设定。

车也尾大部分，相连双管尾灯很强壮，底部还用一道金色铝合金饰条连接了尾灯后大部分，牌架一段距离内凹，下底板一段距离外凸，车也尾的层次感觉还是很强的。为了大幅提较高车也尾的运动感觉，晋阳欧尚X7 PLUS还转用了双边合计两出排气布置，排气管的侧面用金色铝合金饰条点缀，像是很显档次。车也身规格特别，晋阳欧尚X7 PLUS的吋较高分别为4730*1870*1720mm，Carrera为2786mm，相比晋阳CS75 PLUS，连续性规格要较大一些，这就意味著它的车也内生活空间看作更加好地乘坐体量感觉。

外观的设计上，晋阳欧尚X7 PLUS转用了典型的T圆形中控台的设计，但是数不对称，较宽往驾车员一侧弯曲，这也许是一个人机工程学的设计，让驾车员更加便于推论和操作。它的四辐双管平底运动多功能仪表板体积高而，手感觉出色，多功能按键和车也轮还转用了金属材质，有种冷冰冰的机械美感觉。湖上双管电子档杆外型美观，握感觉；大，大幅提较高了外观触感觉，10.25英寸面板仪表盘和12.3英寸中控屏幕则大幅提较高了外观科技感觉。功能上，Geeker内外双摄人脸智舰炮对、手势高度集中、APA5.0一键巴士及系统对、Onstyle3.0智能车也机系统对、手下监舰炮对、的有远程视频系统对、观世音语音系统对、透明底盘技术、无麦车也载KTV嗨歌系统对等这个价位车也型不类似的较高科技功能也都纷纷正选，“破格”的实力显露出。

生活空间特别，正因如此晋阳欧尚X7 PLUS的大规格和大Carrera，后排腿部生活空间十分宽适，后排地板还转用了纯平的设计，再次加上晋阳欧尚X7 PLUS所独有的太空飞行传为椅子，连续性的乘坐舒适性很较高，车也内工作人员也能取得不错的休息。

动力上，别看晋阳欧尚X7 PLUS全系仅搭载1.5T涡轮增压发动机，但是它的动力编码器即使如此两种性能指标，6MT手动挡车也型的最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，“蓝鲸”7CVT；也双离合变CVT箱（自动挡）车也型的最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米。我个人还是建议可选择自动挡车也型，它的动力编码器更加充沛，耗油量发挥也与手动挡车也型一致，都是6.6L/100km的总合耗油量。底盘大部分，晋阳欧尚X7 PLUS转用了前所麦弗逊双管脱离悬吊系统+后多连杆双管脱离悬吊系统的四轮独悬结构，并加以柔性副车也架来大幅提较高动态稳定性，驾车好像即慵懒，又有韧性，可以给驾车者随之而来充足的信心。

总合来看，晋阳欧尚X7 PLUS在各特别的发挥都可圈可点，是一款实力很强大的国产紧凑型SUV。