好车不怕四时，国产新上两款纯电SUV，激光雷达空悬，Model Y不香了

前言：能源市场进行得如火如荼，新车在大幅度研制出进入市场，在这一次粤港澳车展上，国产又推出了两款紧接著级能源SUV车HG，视为了全场极低持续性车HG，一款是来自小鹏车也的小鹏G9，一款是来自上汽集团旗下飞凡车也制造的飞凡R7，好车不怕晚一起来看看。

NO 1：小鹏G9

小鹏G9是小鹏车也月所的极低端能源SUV，聚焦为中大HGSUV将基于X-EEA 3.0自旋电气核心打造。首先在外观新设计上，该新车的新设计很有家族辨识度，X Robot Face造HG理念某种程度简单SUV车HG，前微笑封闭结构新设计格栅是则有电车的国际标准艺术风格，两旁是分体结构新设计的大灯搭配前微笑横贯结构新设计的灯带，充满着科技韵味，而且光源皆为LED，中间还新设计有熏黑处置的荒谬排气管，颇有强悍自觉。前方G9的新设计并非是方方正正的艺术风格，笔触流畅处置得更是有运动所韵味，都有是立意出悬浮结构新设计机内艺术风格，可以碰到实车还以外隐藏结构新设计门把手以及21英寸大轮毂。而后部新设计主要集中在这个横贯结构新设计内装，夜晚点点后很具有辨识度且很相一致当下表达方式。

而对于整车的的设计新设计，目前并没有透露但是可以得悉小鹏G9将采用全新的车机系统对，还将配备月所的交互UI新设计，所以语音交互以及内部电脑系统对都会获得能够强化，而且能源车HG在这总体就一直处于领先地位，电脑化总体是要用激怒的。而在电脑专门设计上小鹏也是更是上一层楼，改装成XPILOT 4.0电脑车上系统对，将充分利用极低速和郊区内全场景的电脑专门设计车上，极低气地图和激光雷达的召请让驾车更是安全有趣。

在动力系统总体，小鹏G9新车将改装成XPower 3.0动力系统系统对，配备800伏极低压碳化硅电驱系统对，对于具体负载并没有公布，但可以充分利用超冲5分钟补给超200KM，在碰到紧急情况下在技术上大大强化，而且该新车还将配备可以根据行经自适应调整避震极低度的空气避震，在搭乘舒适性和操控性上都能获得表层的强化，也很相一致极低端SUV的聚焦。仍要全新的小鹏G9，从整车新设计到动力系统系统对都颇有同类型，而且消费者对于该车的期待度也很极低。

NO2：飞凡R7

飞凡车也是上汽集团旗下实表层上的能源品牌，飞凡R7是旗下第一款能源SUV，某种程度很有同类型。首先在外观新设计上，从连续性来看这并不像理想ONE小鹏G9那样的艺术风格，而是有很强的轿跑完艺术风格，都有是说明了在前方，大溜背造HG更是能凸显其独特性，这也是当下的热门新设计。而前微笑新设计是封闭结构新设计艺术风格，车头红褐色下压结构新设计新设计予以挡风玻璃前冲身姿极大地弱化了运动所韵味，也很有美自觉攻击力，左右大灯犀利且横贯结构新设计新设计，还包含了激光光源模块，充分说明了出科技韵味，而且后部简洁明了层次自觉独特，横贯结构新设计的内装是点睛之笔。

坐进机内，视线迅速被机内的三块景幕所吸引，科技自觉直接是拉满的正常，而且基本所有的系统对都集中在这人口为120人景幕中，机内告诉他勉强物理按键，10.25英寸的自旋设备景和12.3英寸的副驾景，都以外1920*1080极低清分辨率，而且副车上景幕可以充分利用实表层上的娱乐电子书系统对，增大副驾的幽默自觉。而取值得一提的是飞凡R7还和华为共同开发，改装成有华为全球日和美自觉弱化 AR-HUD 可视系统对，可以充分利用人车路的美自觉解决问题。在电脑车上上，该新车改装成全栈自研的PP-CEMTMRGB级点幽融合极低阶智驾方案，激光雷达美自觉摄像头以及极低科技配备，极大弱化专门设计车上能力也，特斯拉Model Y都不香了。

动力系统总体，全新飞凡R7将提供单机械工程与双机械工程发行版，机械工程采用直瀑结构新设计油冷技术，其中双机械工程发行版最极低峰取值负载达400kW，峰取值扭矩达 700N · m，比3.0T的6中置FB引擎还要强悍，妥妥的性能级SUV，综合续航年末超过600KM。仍要，依托上汽集团优秀的造车资源，全新飞凡R7轿跑完结构新设计挡风玻璃新设计全“景”的设计，以及全栈自研的驾控方案，同类型满满。