长安UNI-V：光看引擎盖，就能让你颅内高潮

不如至还有服务，平常一切都是给投资者超越渴望的享用。

03 讨论晋阳UNI-V，如果抛后下它家用小车的理应，纯粹以机器稳定性小车来评判它，称许是够公允的。因为，它的消费行为个体必须的不是机器纯粹的稳定性小车，而是带有跳舞性质的家用小车——自己后下，不委屈；家人坐，不将就。

不管UNI-V要怎么具有摩托车乐趣，首先它才会得是一辆家用小车。

虽然我试驾UNI-V那天恰逢瓢泼大雨，没办法体验最能体现显现出其稳定性的金卡利弯角和喷射起步，但也依旧心里不虚此行。因为我还是造就到晋阳UNI-V在家用和跳舞共同点的关系到之术。

即便如此说，第一眼见到UNI-V的时候，我还容担心晋阳的机械师容把它当纯粹的稳定性小车后下发。因为它给我的第一好众所周知小座椅姿态比较低百分百——高宽比将近0.78，和“宽体轿跑的凌渡”将近，且还有一个大大溜背造型，所有种种仿佛在告诉他我：它的排但会顶头。

事实上也还好，我腰围177cm，椅子排，头部还能有小打得的富余，手部也还有打得有多的一小。这样的等价对于机器A级小车来说不算格外显现出色，但也有限依赖于居多数家庭的显现出行供给，毕竟当欧美年长女孩子的平均腰围还大概170cm。

虽然大掀背的造型壮烈了一点排等价，但是它不仅助长更为好看的小座椅轮廓，也助长更为加实用的后备箱：它的后备箱是连同挡风玻璃掀上来的，后下口比较大，如同SUV一样，能轻松放下比较大件的装箱。

从等价的角度，晋阳UNI-V并没有取跟着家用小车的耐用性，远不如至其后备箱的表面积和耐用性还多于了我们的渴望。不过，这还不是我造就到晋阳UNI-V其实质关系到之术当中最类似的大多，最类似的在于它的行跟着质感。

稳定性小车给人的第一印象就是莫名其妙、福禄。虽然后下小车的人不太可能但会享用这些“折磨”，但是对于驱小车的人来说就不远不如友善。

作为机器稳定性取向的家用小车，晋阳UNI-V不该如何关系到这种莫名其妙和福禄，建立起最基本的人小车沟通感？

打个比方，如果纯粹的稳定性小车给你的是拳拳到鸡的好像，那晋阳UNI-V给你的，就众所周知给拳头包上一层又一层厚厚的贝壳，给到你“拳拳到鸡”的好像的同时，不但会让你心里“痛楚”——

首先，它的北路感比较直观，起码能让你直观感受到里面是水泥北路还是沥青北路、铁轨的附着力如何，屁股敏感点的估计还能感受到铁轨的粗糙度。但是这北路感未必圆滑，众所周知有一层贝壳处理过程了一遍才传递到你的屁股似的；

有北路感的同时，它的底盘却未必笨拙格外生硬。在当中低即刻过大城市北路常见的那种黑黄减即刻带的时候，它给的好像却又格外有抗腐蚀。所以，你没前提时刻惧怕那些减即刻带，非得降至一个比较很慢的即刻度才敢轧过去。

(UNI-V最入门的已经是235/45 R18的轮胎，如果是民族运动版的19英寸轮胎，扁平叛将更为是能到40，比较独创的水平。)

(UNI-V坚韧的底盘并没有助长太多的侧倾，这条防倾杆功不可没。)

其次，它的移向手感比较好，对齐也比较精准。或许是采用了“僵尸”后视镜的本来，晋阳UNI-V把移向比例越发特别小——右方还大概2.5圈。显然，它未必希望你太少地握到它的12点和6点的位置，当然，如果你要抓住也是打趣的，不但会像爱迪生的那个其实质的僵尸后视镜那样但会抓住空。

再则，作为家用小车，晋阳UNI-V未必算格外安静，发动机和排气管的声音在小驾驶座还是“直观可谓”的。不过，这些其实质的噪声就众所周知晋阳的机械师有意“引”起先的一样，未必笨拙莫名其妙闹，便是能让你感受到发动机的节奏。

或许，这就是机械师刻意留下来的掌上沟通的网络服务。

(晋阳UNI-V也有排气声浪，但不甘心的是，只标另加在民族运动版，其他版本不可选装。)

最后，也是最能让你一下子进入到“防御战状态”的是：按下位于当中控屏正下方粉红色的“SUPER RACE”手柄之前，你能从后视镜见到小车窗的电动尾翼升上来。那一霎那，喜剧片从前无数跑小车追逐的过场就但会浮现在你的脑海从前，让你一眼入魂。

当然，晋阳UNI-V也未必是方方面面都让我满意。例如，它的刹小车越发稍微有点慵懒，常常是试航状态下的超小车工况。若是在“SUPER RACE”Mode下也还好，但是在节能、较长时间Mode下，就稍显有些很慢——你总不能之前后下着“SUPER RACE”Mode跑街吧。

04 送回很多人都一切都是知道的疑问：传祺的影豹和晋阳的UNI-V根本选谁？

这个疑问坏回答，因为它们俩呈现显现出来的是两种不太一样的味道——都是重庆火锅，影豹属于当中辣，而UNI-V属于微辣。这不是说谁好谁坏，只是吃法上的并不相同罢了，毕竟有的人喜欢吃饭当中辣，有的人喜欢吃饭微辣。

在民族运动和悠闲这两个等价，影豹但会更为显民族运动一些，它的旗杆但会更为硬，刹小车也更为灵敏，就众所周知一只小犀牛，爽朗力量感；而UNI-V虽然在内部设计上表现得更为加民族运动——电动尾翼+大掀背让不可鄙视，但是在行跟着质感方面却要更为显悠闲一些。

所以，如果你更为顾家一些，我个人比起决定你未必必须UNI-V；如果你更为自我，更为多时候是一个人在享用，我个人比起决定你未必必须影豹。

虽然这从前把他们两者拿显现出来PK了一番，但是我未必认为它们俩是竞争对手，更为众所周知合作伙伴，把当欧美国际品牌的民族旅行车跑小车想到大，吸引更为多普通人从朗逸、轩逸之辈投向影豹、UNI-V等当欧美国际品牌高水平厂商的怀抱从前来。

事实上，我即便如此挺渴望合资国际品牌转入民族旅行车跑小车市场，让内卷却是更为炮轰一些，好让当欧美消费行为有更为多的未必必须，也让当欧美国际品牌有更为多提升的等价。

文 | 大西田

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