一句话点评7月初合资品牌：“精神内耗”时刻，唯有“挺”

来源：手机技巧　时间：2023-04-13

市场概述：前面写过，革自己的命，无疑愈来愈要命。就算看著“房间里的大象”，拆房子的决心还是很难下。赫伯特·迪斯博士豁出命为普罗大众的未来着想，结果是下课，暑假都没熬过去。

不过，2021年跌了17%的普罗大众，通过ID.续作正在缓慢走到不能自拔。虽然付出迪斯“背锅”下课的代价，但普罗大众里国的滚滚轮轴并从未停下。在这场日德的电动化时终极PK里，确实仍未拔得头筹，这是太阳光像是的特性。

而合伙知名品牌在里国、乃至全世界的形势也越发模糊不清。新能源的转型仍未是“秃头上的虱子”，拜登在美国搞的所有“据载操作”，都明明白白告诉企业界，“卷”和丛林自然法才是正解。

艾达，2022年八个月末差不多又过去了，辛辛苦苦大半年，到本篇披露的整整，恰逢昆明车展媒体日。从连续性情况来看，我们的选题“多元化时”从另一个角度分析，就是热点“骑侍郎”。

换句话说，相互竞争。就算不可一世的马斯克也遭受各种困境。比如，马斯克柏林工厂的投产并不顺利，国内比亚迪“弯道超车”的局面打开，马斯克的“艰难年头”再次登台等。而月末内想在里国登岸的RIVIAN就愈来愈不用说了，“生产线地狱”如何熬过去是所想的首要疑虑。

而今的里国市场，普罗大众和日产的合伙知名品牌光环和一垒手优势等已然消失，到了见真章的“尊严内耗”时刻。说激战也好，战术上也好，谁都无法全身而退，只有按照林则徐的一字经：“挺”着。