房车穷游为啥不受待见？仅仅是不消费不干脆，还是哪里招人烦了

一趟历险慢慢地，沾沾自喜的不是省了多更少钱，而是激增了见识，再上了眼圈内，佳肴了各地甜品。

都只屡次次看着有轿两车的两车主责怪：很多以在此之前轿两车不让再上，有的公用再上两车场限高了，轿两车再上不上来；有的再上两车场可以再上，但是两车里不能长住人；还有的再上两车场对轿两车要收费，而且很低；在广西南宁某地还将轿两车阻拦到人烟稀少以在此之前，没配套设备，环境非常要好？

这又是为什么呢、是因为YQ要好行政吗？还是从前政策变啦，亦然喜爱轿两车观光？

有人时说轿两车到了一个以在此之前，占用了很多人力资源，但是却不储蓄，对当地经济增进并不大，一旦多了，也有可能会影响当地环境，造成诸多不便。

却是轿两车从前越远来愈来愈多，但轿两车人的素养增加并不大（或者不太懂轿两车惯例），遭受一些负面的影响或认知降低。我时说时说看着的几种现象：

1、是去年中秋节我在云南看着某人文景观的订阅再上两车场，再上留了十几辆轿两车，其中都多数都是再上留一个星期或者半个年底（在此过年），他们占长住了再上两车场的一半以上，每天还要占用其他公共区内用餐、聊天、干活、直播，这样降低了再上两车场的使用量，导致很多人的不满，而周遭的很多人也因为他们不长小卖部、不吃掉饭，而有怨言。

2、去年夏天在滇池看着湖中有垫两车、轿两车再上在湖中起锅烧油干活，却是这种现象是当地绝对强制的（如果被举报干掉有可能会被罚款1000元），这是他们的无知，不知道滇池的环保组织规范和很多人对于这雪山的敬畏与膜拜，不允许湖中这样亵渎行为。

3、去年11年底在广西南宁，看着了很多的轿两车与垫两车“霸占”再上两车场与公共区内，不仅再上两车，还搭起了各种帐篷，两车的周遭桌子了各种主要用途，不仅养着狗狗，甚至种着兰花，原来他们是来这里过冬的，是要长期在这里日常生活的。由于不肯定公共卫生，垃圾四处乱丢，让人反感。

这样的轿两车历险明显给当地遭受压力，是与很多人“争利”，能不导致反感吗？