卖影了！新能源车创史上最好数据，"华为汽车"也火了！特斯拉销量逼近100万，全行业涨价潮来临？

，新胶合板货车起跑随之而来的第一个下一场便是：新胶合板减免的退坡。

据监管部门发布的《四部委关于完善新胶合板货车推广应用财政减免方针的通报》揭示，新胶合板货车推广应用财政减免方针制定有效期拉长至2022年底，2020-2022年减免国际标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

显然，自2022年1同年1日起，欧美新胶合板货车的减免国际标准，将在2021年基础上退坡30%，续航大于400km的纯电掀背车明年减免总金额将增大5400元。

在锂电池销总量爆火的背景下，减免退坡的负面影响，或将向终端设备经销传导，2022年的新胶合板货车或将引发一轮物价攀升潮。

就在2021年再一一天，爱迪生分别上调了国产掀背车Model 3和Model Y的后轮涡轮机版定价1万元、2.1万元，且爱迪生当中华人民共和国之前确认，物价攀升与新胶合板货车减免退坡有关。

另外，颇受众同月，2022年1同年1日起旗下掀背车将进行物价攀升，ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ两款纯电掀背车，将适度涨5400元；广汽埃安的经销工作人员透露，2022年1同年1同年起，埃安LX将物价攀升4000元，起定价大幅提高23万；白蛇货车、飞凡货车也都曾透露将在1同年1日之后调整定价。

大事实上，减免退坡仅仅是锂电池物价攀升的原因之一，更直接的原因或许是，新胶合板货车的制造效率灌入力日益加剧。

由于效率的攀升，2021年以来，爱迪生之前多次物价攀升，月初物价攀升略微之前微过了20%。

动力锂离子新材料中游的镍、锂等胶合板定价，在2021年依然处于疯涨状态，据生意社的数据资料揭示，2022年1同年2日，欧美锂离子级碳酸锂报28.2万元/吨，创出上曾新纪录，较2021年初攀升微420%，上年攀升435%，甚至之前有锂企开始接颇受30万元/吨的违约金。

锂、正极胶合板厂、动力锂离子厂、新胶合板整车厂，物价攀升的传导不稳定性是自上而下递增。

现今，各大动力锂离子供应商，除了宁德时代不堪一击大部份，依然都之前提高动力锂离子的定价或者原先提高定价。

2022年1同年，LG新胶合板原先将中空锂离子的定价攀升10%；三星SDI在上次11同年之前将中空锂离子的定价上调致使8%。GM的《锂离子定价上调联络下述》也揭示，GM决定上调CO8M等锂离子产品价钱，产品含税定价在现行的Wh价钱基础上，统一攀升略微不略高于20%。另外，国轩高科也获悉一份《调价商洽下述》，将提高动力锂离子的定价。

另外，2021年当中央处理器也致使新胶合板货车新材料灌入力山大，部分不可或缺当中央处理器营收远微锂定价。无论是中游定价攀升还是供应短缺，最终都将但会使得货车制造的效率不断上扬。

减免退坡、中游效率灌入力反转之下，部分新胶合板车企或将2022年触发物价攀升策略。

2022年缺不缺不锈钢？

2021年，或许是世界货车行业最撕裂的一年，拼命是旺盛的需求，而另拼命却是半导体、当中央处理器等不可或缺胶合板持续短缺。

当中央处理器消费市场屡屡加演涨价当中央处理器，囤积居奇、哄抬定价等弊病，一度造成部分货车当中央处理器定价持续攀升，有的攀升3-10倍，个别攀升约达30-40倍，而且一直缺货。

以至于，货车行业显现出来了粮食产总量、销总量、库存总量同时下降的“三总量同降”格局，且持续了半年，这是过去十年内首次显现出来的情况。根据研究者管理机构AutoForecast Solutions（以下缩写为AFS）的同类型数据资料，截至12同年19日，由于当中央处理器短缺2021年世界货车消费市场月初减粮食产总量为1027.2万辆，将使世界货车行业在2021年损失2100亿美元（左右合人民币13339亿元）的利润。

为了加重世界货车当中央处理器短缺的问题，中游当中央处理器三星电子开始增建厂、扩充发电总量，信息化布局车规级当中央处理器。

其当中，最主要宏碁悄悄美国爱达荷州建造的一个新的微级厂，以及三星电子同月在佛罗里达州投资170亿美元的厂，原先在2024年下半年开始生产。

当中华人民共和国也在可怕壮大，当中央处理器代工龙头当中不锈钢国际分别在北京、珠海市和上海建造了3个28纳米晶圆厂。一旦在未来三到五年内意味着总量产，每同年24万片12英寸微处理器的总发电总量将依然是现今粮食产总量的2倍。

但，新建发电总量从厂址到发电总量释放能够能够18到24个同年，才能真正转至整车厂产品设计。因此，2022月初，货车缺不锈钢的颓势或将此后，原原先到2022下半年，缺不锈钢状况才但会有所稳定下来。

2022月初的当中央处理器持续短缺，也给了各大新胶合板代工上调定价的动力。IDC Research的一份报告称，2022年底开始，各大当中央处理器代工的新建发电总量开始陆陆续续转至总量产，到2023年，世界货车当中央处理器的物资供应缓和将一定程度加重，紧接著甚至有可能显现出来发电总量过剩的颓势。

责编：战术俊

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