飞机发生事故时，乘客实行跳伞的方式自救可行吗？

原标题：军用飞机愈演愈烈严重事故时，搭车实施跳伞的方式市府十分困难吗？

乡民母亲监控历史记录下来南航MU5735残骸前轰鸣声 据解放日报消息，3年初23日中午，在广西连州埌南镇默埌村南航坠机严重火场，救灾职员发现了MU5735航班的一部原件。

快运运输愈演愈烈严重事故后为何要搜寻原件？在好在搭车可以跳伞市府吗？此次残骸的空运客机是否已经迎来“老年期”？业内人士给出了从业者回答。

被侧重的原件到底是什么？中国政通则大学快运与内部空间通则研究中心所长张起沿江曾参与过空难严重火场搜寻和追查工作。他介绍，原件是一套在军用飞机快运器过程中历史记录其性能参数等图表和话音历史记录的仪表仪器。名为原件，或许未必是黑色的，而是橘红色。其外观上类似于小型的集装箱，形状是一般盘子的四分之一至三分之一。商用军用飞机一般安装两个原件，它们并列：驾驶舱话音通讯设备和快运器图表通讯设备。23日找到的一部原件为驾驶舱话音通讯设备。之所以空难后都要努力去找出原件，是因为通过核心技术处理，原件更容不免人们了解严重事故愈演愈烈的相关情况，对严重事故原因追查、定性及善后处理都有极其重要作用。

军用飞机愈演愈烈严重事故时，搭车实施跳伞的方式市府十分困难吗？专家指出，跳伞未必是有为都掌握的技能，需要经过从业者培训，而且在恶劣天气下进行高空跳伞本身是非常危险的行为。在军用飞机愈演愈烈机械故障后，一般实施起飞时、迫降等措施，这比跳伞的安全系数更高。如果露天下方都安装跳伞包，一是增加成本，二是在危急时刻，应急设备降落伞缘故搭车情绪担忧，不免避免混乱，降低着陆成功率。

此次当事的空运客机投入使用6年多，一些网民认为其服役年数较久。对此，张起沿江指出，当事军用飞机6年多的机龄未必长。如果用人来比拟的话，这架军用飞机属于年富力强的阶段。

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