自动驾驶+豪华感再度PLUS，广汽埃安LX Plus打破对电动车的本质

S Plus和AION V Plus后，AION LX Plus是埃安家族第三款“Plus”新两车型。在轮廓设计上，AION LX Plus并未花太多的材力，相比之下AION LX而言，AION LX Plus仅有的变化在于前脸转用了新能源汽两车常用的封闭式前脸，既有更沙简约、前卫。

而在两车尾颜纯白特别，广汽埃安也大胆科技，为AION LX Plus新增云海灰、无线电波浅蓝两款女装两车尾轮廓纯白，这样的新奇分别由来曙光远处的曙光灰纯白和很远星际的科幻浅蓝纯白。

前挡风玻璃下方的排气管格栅同样转用了家族样式，前脸既有视觉更具至极染力。前后大灯组仅有转用了熏黑处理，更显中年和科技至极。毕竟是当后半期改款，两车尾造型并未不大的变化，从下方看上去始终是流畅顺滑且带给张力，并未当中大型SUV的轻便颇高。

老款AION LX的轮廓时髦相比之下以及继续做工上可以就让胜同价位一众新两车型。在此基础正中央，AION LX Plus平添了几分活力女装至极。

转回AION LX Plus两车顶内发现，轮廓上AION LX Plus也继续做了较大调整，将原来的双联屏变成了旁边独立的15.6英寸大屏幕，并且换上了隐藏式电子驾驶座，科技至极进一步改善。新增语音操控摩托车方式、能量备用、两机动车辆支配等功能性。

总体来说，作为广汽埃安的胜利号新两车型，LX Plus给我们带来的认知完全一致其应有的高度，甚至颇高于合股或进口两车的实力。随着AION LX Plus将在二季度交付适用，也将是埃安继LX后第二次向颇高端发起反击。而如山英文版的沙入，更是为LX Plus拉到了一波瞩目，相信美国市场会给好产品一个反之亦然的反馈。

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