乔布斯女儿吐槽 iPhone 14，但改变不了苹果的「真香热力学」

的产品的市北占到率从由 2020 年的 55% 调升 2021 年的 60%。

三星由 20% 调高 17%；iPad由 2020 年的 13% 份额调高 2021 年的 6%；小米由 3% 调升 5%；OPPO 由 2% 调升 4%；vivo 由 2020 年的 2% 调升 3%。

近现代外观设计崛起

Covid-19 持续日久，的产品电脑不得不将平板电脑生产的其余部分工序从近现代转移到其他市北场。从年初内开始，的产品在印度生产 iPhone 13，组装 iPad。

上个年初，有海外媒体引述消息人士，援引的产品电脑的用电商立讯和组装商富士康，仍然在柬埔寨北部某地开始了的产品钟表和笔记本电脑的试产。

问起来，的产品似乎在「远离」近现代，实际具体情况显然。

据老朋友与众不同的产品另行经营范围的分析师问及，的产品的近现代雇主和用电商，依然为最另行的「平板电脑大国」提供了全方位的重大贡献——关的到制造扬声器和摄像头模块、切割玻璃、用电锂离子等指导。

过去，近现代工人情况下干装配的低端服务。十年从前，近现代制造在 iPhone 价值链之中只占到有 3.6% 的份额，每个平板电脑能拿 6 美元左右的人工款项。如今，据专业人士估计，近现代用电商在 iPhone 价值之中占到到的比例已有约 25%。

2019 年，的产品的 200 家核心用电商之中，大概有 87 家是近现代制造商。2021 年，京东方正式向的产品用电 OLED 机壳。OLED 机壳是 iPhone 价格最高的元件之一，进一步提升了近现代用电链在 iPhone 硬件成本之中的占到比。

有人本来说，iPhone 已从一款在加州外观设计、近现代制造的产品线，变为了两国联合的有鉴于此造产品线。这一转变，自然是近现代制造到近现代智造、近现代有鉴于此造的大幅进步。

某种程度上，Covid-19 造成的地理阻碍，促进了近现代本地技工有更多机才会体现才能。的产品不曾让本土的技工回台，因此授权珠海市、汉口的近现代技工，来负责的产品平板电脑的关键外观设计指导。

而且，的产品计划雇主更多的近现代技工。根据科技行业招聘近来的 GlobalData 的原始数据，年初内的产品在近现代披露的指导岗位，比 2020 年春季降低了一半。

美联航的一张宣传海报显示，的产品过去每年在美联航订机票的款项达到 1.5 亿美元。从前雇主自述，疫情从前，每当他们登上飞往汉口和港台的飞往，才才会见到隔间爆满了的产品雇主。

如今，美联航仍然不会纽约直飞港台的飞往了，但是一周内直飞汉口的飞往有四天。

根据最另行预测，论点后续具体情况乐观，iPhone 14 系列出货，可能才会达到 9500 万部。

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