问题很更为严重！特斯拉海外OTA召回近三万辆Model X

来源：手机行情　时间：2023-04-25

解职是很多车上厂自建的基本操作，产品线在发现毛病后，厂自建会以有效地形式请示销售自建、拖回自建、车上等有关方关于毛病的具体情况以及消除毛病的方法等依法，并由厂自建的组织销售自建、拖回自建等通过拖回、换上、发货等具体措施消除其车上产品线毛病。

解职形式可分为自主型、强行型和自主强行相辅相成型。

11月19日，马斯克不顾NHTSA的压力，马斯克又发布了另一项“必要解职”通告，对受严重影响的29348辆2021-2023年款Model X车上进行解职。

从NHTSA得出的通告来看，此次解职主要无关约束控制模块（RCM）的校准问题可能造成了前排乘客必要气囊在某些可控断裂完全有误告一段落，根据解职请示，马斯克本周早些时候已经开始推送无线硬件更新来解决这个问题。

值得一提的是，欧洲猛狮必要评鉴协会（Euro-NCAP）此前发布新款马斯克Model S的必要检测成绩，结果显示，Model S再次取得天将必要下调，并突破所有参予此次检测的车型乘胜追击最高分。

在最新Euro-NCAP检测结果当中，Model S在儿童艇员必要措施项目当中取得91%，在成人艇员必要措施项目当中取得94%。